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Motorola
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Um die Funktionen F1 - F12 bei Einsatz mit Motorola
Adressen werden auch für die Decodierung verwendet. Wird unter CV1 eine Adresse dezimal programmiert, so legt der Decoder bis Adresse 79 automatisch die trinäre Entsprechung in
CV47 ab. Um z.B. Motorola
Lokadressen bis 255 zu verwenden, müssen die CVs 47 - 49 direkt dezimal über die Motorola
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Auf dem DCC Programmiergleis können diese CVs gelesen, aber nicht programmiert werden.
Wird die CV47 per Motorola
programmiert, so wird die CV1 nicht geändert und deshalb wird dann das DCC Datenformat in CV12 abgeschaltet, damit der Decoder nicht versehentlich
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über 2 Adressen angesprochen werden kann.
Ist in der CV29 das Bit 5 gesetzt (DCC Lange Adresse), so ist das Motorola
Adressen reagieren kann.
Konfigurations-CVs
Neben der Decoderadresse sind die Konfigurations-CVs eines Lokdecoders sicherlich die wichtigsten CVs. Diese sind beim PIKO SmartDecoder 4.1 die CVs 29, 50 und 51. Eine
Konfigurations-CV beinhaltet im Regelfall verschiedene Einstellmöglichkeiten eines Decoders, welche in maximal 8 Bits (0 - 7) dargestellt werden. Der einzugebende Wert einer CV
errechnet sich aus der jeweiligen CV-Tabelle, indem die Werte der gewünschten Funktionen addiert werden. Im Folgenden sehen Sie Bedeutung und Inhalt der Konfigurations-CVs,
sowie eine beispielhafte Berechnung des Wertes:
Bit
Konfiguration CV29
Normale Fahrtrichtung
0
Entgegengesetzte Fahrtrichtung
14 / 27 Fahrstufen
1
28 / 128 Fahrstufen
Nur Digitalbetrieb
2
Autom. Analog-/Digitalumschaltung
RailCom
ausgeschaltet
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3
RailCom
eingeschaltet
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Fahrstufen über CV 2, 5 und 6
4
Kennlinie aus CV 67-94 benutzen
Kurze Adresse (CV 1, Register 1)
5
Lange Adresse (CV 17 und 18)
Beispielberechnung (CV 29)
Normale Fahrtrichtung
28 Fahrstufen
autom. Analog-/Digitalumschaltung
RailCom
aus/ein
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Fahrstufen über CV 2, 5, 6
Kurze Adresse
Die Summe aller Werte ist 14. Dieser Wert ist als Voreinstellung ab Werk in CV 29 abgelegt.
Fahrstufenkennlinie
Der Decoder ist voreingestellt auf eine einfache, 3-Punkt-Kennlinie, welche die minimale-, mittlere- und höchste Geschwindigkeit festlegt. Er kann aber auch auf die erweiterte
Fahrstufenkennlinie für 28 Fahrstufen umgestellt werden (CV29, Bit4 = 1). Diese Kennlinie bietet die Möglichkeit, für jede der 28 Fahrstufen eine Geschwindigkeit festzulegen. Die
Einstellungen werden in den CVs 67 bis 94 eingetragen, wobei für jede der Fahrstufen 1 - 28 eine CV reserviert ist.
RailCom
, RailCom Plus
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Die Grundlage der durch die Firma LENZ
Gleis. Am Gleis müssen sich Detektoren befinden, welche diese Decoderdaten auswerten und gegebenenfalls an die Zentrale weiterleiten. Der Decoder sendet, je nach Einstellung, die
Decoderadresse und beim Auslesen über die Hauptgleisprogrammierung CV-Werte aus, die von der Digitalzentrale angezeigt werden können (abhängig von Detektor und Zentrale). Im
Decoder kann über das Bit 3 der CV29 RailCom
RailCom Plus
über das Bit 7 eingeschaltet. Ist RailCom Plus
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Loksymbol, Decodernamen und seinen Sonderfunkionssymbolen automatisch innerhalb weniger Sekunden an. Durch diese RailCom Plus
Zentrale hinterlegt und keine Lokadressen in den Decoder programmiert werden.
mfx
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Der PIKO SmartDecoder 4.1 (#56411) beherrscht das mfx
und seinen Sonderfunkionssymbolen automatisch an. Durch diese mfx
programmiert werden.
Bremsverhalten
Märklin
Bremsstrecke
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Der Decoder reagiert auf eine Märklin
(Werkseinstellung 1 und 0).
CV27 Bit 4 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung entgegengesetzt
CV27 Bit 5 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung gleich
ABC - Bremsen
Wird vom Decoder auf einer Gleisseite eine geringere Amplitude der Digitalspannung erkannt, so beginnt ein Bremsvorgang.
Auf welcher Schienenseite die Digitalspannung positiver seien soll, um den Bremsvorgang zu aktivieren, kann über die CV27 eingestellt werden:
-Zentralen erreichen zu können, verfügt der Decoder über 3 Motorola
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Bit
Konfiguration CV50
Wert
0
Motorola 2. Adresse nicht benutzen
0
1
Motorola 2. Adresse benutzen
0
Motorola 3. Adresse nicht benutzen
1
2
Motorola 3. Adresse benutzen
0
Lichtausgänge nicht tauschen
2
4
Lichtausgänge tauschen
0
Frequenz Licht, A1 bis A7 = 156Hz
3
8
Frequenz Licht, A1 bis A5 = 24KHz
0
SUSI = SUSI
4
16
SUSI = A3/A4 Logikpegel
0
32
Wert = 0
Wert = 2
Wert = 4
Wert = 8
Wert = 0
Wert = 0
entwickelten RailCom
Technik ist die Übertragung von Daten des Decoders in das speziell aufbereitete (CutOut) DCC-Digitalsignal am
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ein-, oder ausgeschaltet werden. In der CV 28 können weitere RailCom
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eingeschaltet, so meldet sich der Decoder an einer RailCom Plus
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Datenformat. Ist die verwendete Digitalzentrale mfx-fähig, so meldet sich der Decoder mit seinem Loksymbol, Decodernamen
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Technik müssen also keine Lokdaten in der Zentrale hinterlegt und keine neue Lokadresse in den Decoder
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Bremsstrecke (Bremsen mit analoger Gleichspannung am Gleis), wenn CV29 Bit 2 und CV27 Bit 4 oder Bit 5 auf 1 gesetzt werden
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Datenformat bis auf die Motorola
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Wert
0
1
0
2
0
4
0
8
0
16
Adressen, die trinär in CV47-49 abgelegt sind. Diese 3
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-Programmierung programmiert werden.
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Programmierung ausgeschaltet, damit der Decoder auch hier nicht auf 2
- Einstellungen vorgenommen werden. Dort wird z.B. auch
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fähigen Zentrale (z.B. PIKO SmartControl) mit seinem
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Technik müssen also keine Lokdaten in der
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