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ES
7 - ENSAYO Y PUESTA EN SERVICIO DEL AUTOMATISMO
El ensayo del sistema debe ser llevado a cabo por un técnico calificado
que debe realizar las pruebas requeridas por la normativa de referencia
de acuerdo con los riesgos presentes, comprobando el cumplimiento de
7.1 - Ensayo
Todos los componentes del sistema deben ser probados siguiendo los
procedimientos indicados en los manuales de instrucciones respectivos;
controle que se hayan respetado las indicaciones del Capítulo 1 - Adver-
tencias para la seguridad;
controle que la barrera se pueda mover libremente al desbloquear el
automatismo, que esté equilibrada y que no se mueva de la posición en
que se la deja;
controle que todos los dispositivos conectados (fotocélulas, bandas
7.2 - Puesta en servicio
Tras el ensayo positivo de todos los dispositivo del sistema, y no solo de
algunos de ellos, se puede proceder con la puesta en servicio;
es necesario realizar y conservar por 10 años el expediente técnico del
sistema que deberá contener el diagrama eléctrico, el dibujo o la foto del
sistema, el análisis de los riesgos y las soluciones tomadas, la declara-
ción de conformidad del fabricante de todos los dispositivos conectados,
el manual de instrucciones de cada dispositivo y el plan de manteni-
miento del sistema;
coloque en la barrera una placa con los datos del automatismo, el nom-
bre de la persona responsable de la puesta en servicio, el número de
serie y el año de fabricación, la marca CE;
coloque una placa que indique las operaciones que hay que hacer para
desbloquear manualmente el sistema;
realice y entregue al usuario final la declaración de conformidad, las
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lo previsto por las normativas, especialmente la Norma EN12453 que
indica los métodos de ensayos para los automatismos de barreras mo-
torizadas.
sensibles, pulsadores de emergencia, etc.) funcionen correctamente,
realizando pruebas de apertura, cierre y parada de la barrera con los di-
spositivos de mando conectados (transmisores, pulsadores, selectores);
mida la fuerza de impacto, tal como establecido por la Normativa
EN12453, regulando las funciones de velocidad, fuerza del motor y ra-
lentizaciones de la central, hasta que las medidas den los resultados
deseados y determinar el ajuste exacto.
instrucciones y advertencias de uso para el usuario final y el plan de
mantenimiento del sistema;
asegúrese de que el usuario haya entendido el correcto funcionamiento
automático, manual y de emergencia del automatismo;
informe al usuario final, incluso por escrito, sobre los peligros y riesgos
presentes;
Después de haber detectado un obstáculo, la
¡ATENCIÓN!
barrera se detiene durante la apertura y se desactiva el cierre au-
tomático; para reanudar el movimiento es necesario presionar el
pulsador de mando o utilizar el transmisor.
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