Wartung Des Charger Race Day 2 Damper; 200-Stunden-Wartung; Ausbau Des Charger Race Day 2 Damper - Rockshox Rudy Xplr Wartungsanleitung

W a r t u n g d e s C h a r g e r R a c e D a y 2 D a m p e r
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g
Platzieren Sie während der Wartung eine Ölauffangwanne unter dem Produkt, um ausgelaufene oder verspritzte Flüssigkeiten aufzufangen. Um
Rutsch- und Sturzgefahr sowie mögliche Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden, entfernen Sie Öl, Flüssigkeiten, Fett und Schmiermittel
unverzüglich vom Boden in Ihrem Arbeitsbereich.
Überprüfen Sie alle Teile auf Kratzer. Achten Sie darauf, beim Warten
der Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu
Undichtigkeiten führen.
Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner
oder Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem
sauberen, fusselfreien Werkstatttuch.
Geben Sie SRAM Butter-Schmierfett auf die neuen Dichtungen und O-Ringe.
1 Drehen Sie den Sperren-Einstellring in die offene, entsperrte Position. Drehen Sie den Sperren-Einstellring in die offene, entsperrte Position.
Entfernen Sie den Einstellring. Entfernen Sie den Einstellring.
Bauen Sie den Rasterring aus. Lösen Sie den Adapterring. Bauen Sie den Rasterring aus. Lösen Sie den Adapterring.
Entfernen Sie den Adapterring. Entfernen Sie den Adapterring.
A u s b a u d e s C h a r g e r R a c e D a y 2 D a m p e r
H INWE IS
⚠ VORSIC HT
SRAM Butter-Schmierfett
Unlocked 1.5 mm
1.5 mm

Wartung des Charger Race Day 2 Damper

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