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W a r t u n g d e s C h a r g e r D a m p e r
A u s b a u d e s C h a r g e r D a m p e r
Verwenden Sie einen Schraubstock mit Klemmbacken aus Aluminium, um die Charger Damper-Baugruppe beim Einspannen zu schützen.
Überprüfen Sie alle Teile auf Kratzer. Achten Sie darauf, beim Warten der Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu
Undichtigkeiten führen.
Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf
alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie SRAM Butter-Schmierfett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring.
Fixieren Sie das Standrohr auf der Antriebsseite in einem
1
Montageständer.
2
Entfernen Sie mit den Fingern den unteren Anschlagpuffer von der
Zugstufendämpfer-Führungsstange.
Entfernen Sie die Sicherungsschraube des Einstellrings mit
3
einem 2-mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie den Lowspeed-
Druckstufeneinstellring.
H I N W E I S
2 mm
Antriebsseite
Wartung des Charger Damper
21
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