2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g
1
Setzen Sie den Charger Race Day-Dämpfer in das Standrohr auf der
Setzen Sie den Charger Race Day-Dämpfer in das Standrohr auf der
Dämpferseite ein.
Dämpferseite ein.
2
Bringen Sie die Abdeckkappe an und ziehen Sie sie fest.
Bringen Sie die Abdeckkappe an und ziehen Sie sie fest.
⚠ WAR NUNG – UNFALLGEFAHR
Die Teile müssen mit dem angegebenen Drehmoment festgezogen
werden. Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN kommen.
3
Ultimate
Ultimate: Bringen Sie den Einstellring mit der Zunge in der
: Bringen Sie den Einstellring mit der Zunge in der
„entriegelten" 11-Uhr-Position an und ziehen Sie dann die
„entriegelten" 11-Uhr-Position an und ziehen Sie dann die
Befestigungsschraube fest. Achten Sie darauf, dass der Einstellring in
Befestigungsschraube fest. Achten Sie darauf, dass der Einstellring in
die „verriegelte" Position gedreht wird.
die „verriegelte" Position gedreht wird.
Base
Base: Schrauben Sie die Dämpferkappe auf.
: Schrauben Sie die Dämpferkappe auf.
200-Stunden-Wartung
200-Stunden-Wartung Fahren Sie für die 200-Stunden-Wartung mit dem Abschnitt
Fahren Sie für die 200-Stunden-Wartung mit dem Abschnitt Einbau der unteren Gabelbeine
E i n b a u d e s C h a r g e r R a c e D a y - D ä m p f e r s
Abdeckkappen-/Kassettenwerkzeug
Ultimate
Base
2 mm
Einbau der unteren Gabelbeine fort.
Einbau des Charger Race Day-Dämpfers
28 N·m
0,4 N·m
fort.
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