Siemens SIPART PS2 Handbuch Seite 134

Bedienung
Feh- drei- Ereignis
ler- stufig
code
1 nein Bleibende Regel-
abweichung
nein Gerät nicht im Au-
2
tomatikbetrieb
nein Binäreingang BE1
3
oder BE2 aktiv
ja Grenzwert
4
Hubzahl über-
schritten
ja Grenzwert Rich-
5
tungswechsel
überschritten
ja Grenzwert unterer
6
Hartanschlag über-
schritten
7 ja Grenzwert
oberer Hartan-
schlag überschrit-
ten
nein Grenzwert
8
Totzonenanpas-
sung überschritten
ja Partial-Stroke-Test
9
überschreitet Refe-
renzsprungzeit
10 ja Allgemeine Arma-
turstörung
11 ja Pneumatische
Leckage
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Parameter- Fehlermeldung
einstellung verschwindet,
wenn...
immer aktiv ... die Regelabwei-
chung wieder ver-
schwunden ist.
47. FCT= nA ... das Gerät in den
oder = nAB Automatikbetrieb ge-
bracht wird.
47. FCT= nAB ... der Binäreingang
und Binärfunktion nicht mehr aktiviert
BIN1 oder BIN2 auf ist.
"on"
L. STRK¸OFF ... der Hubzähler zu-
rückgesetzt oder die
Schwellen erhöht
werden
O. DCHG¸OFF ... der Richtungs-
wechselzähler zu-
rückgesetzt oder die
Schwellen erhöht
werden.
F. ZERO¸OFF ... die Abweichung
39.YCLS = do oder des Anschlags ver-
up do schwindet oder das
Gerät neu initialisiert
wurde.
G. OPEN¸OFF ... die Abweichung
39.YCLS = up oder des Anschlags ver-
up do schwindet oder das
Gerät neu initialisiert
wurde.
E. DEBA¸OFF ... der Grenzwert wie-
34.DEBA = Auto der unterschritten ist
A. PST¸OFF ... ein Partial-Stroke-
Test innerhalb der
Referenzsprungzeit
erfolgreich durchge-
führt wird, oder die
Funktion deaktiviert
wird.
b. DEVI¸OFF ... sich die Positon
wieder in einem en-
gen Korridor zwi-
schen Führungs-
größe und Modell be-
findet, oder die Funk-
tion deaktiviert wird.
C. LEAK¸OFF ... der Leckage unter
die eingestellten
Schwellen fällt, oder
die Funktion deakti-
viert wird.
Mögliche
Ursachen
Druckluft fehlt, An-
triebsstörung, Ventil-
störung (z.B. Blok-
kade).
Das Gerät wird konfi-
guriert oder ist in
Handbetrieb.
Der am Binäreingang
angeschlossene
Kontakt wurde aktiv
(z.B. Stopfbuchsen-
überwachung, Über-
druck, Temperatur-
schalter).
Der vom Antrieb zu-
rückgelegte aufsum-
mierte Weg über-
schreitet eine der ein-
gestellten Schwellen.
Die Anzahl der Rich-
tungswechsel über-
schreitet eine der ein-
gestellten Schwellen.
Verschleiß des Ventil-
sitzes, Ablagerung
oder Fremdkörper im
Ventilsitz, mechani-
sche Dejustage,
Rutschkupplung ver-
stellt.
Verschleiß des Ventil-
sitzes, Ablagerung
oder Fremdkörper im
Ventilsitz, mechani-
sche Dejustage,
Rutschkupplung ver-
stellt.
Erhöhte Stopfbuch-
senreibung, mechani-
sche Lose der Stel-
lungsrückmeldung.
Ventil klemmt oder ist
festgerostet, erhöhte
Reibung
Antriebsstörung, Ven-
tilstörung, Ventil
klemmt, erhöhte Rei-
bung, Druckluftabfall
Pneumatische Lek-
kage
SIPART PS2 Gerätehandbuch
A5E00074630-06