11.0
Anhang / Eigentest und Fehlerdiagnose
11.1
Eigentest
Der MULTISPOT M80 ist mit einem Eigentestprogramm ausgestattet, mit dem die
Funktionen des Gerätes überprüft, die Ergebnisse ausgewertet und über LEDs
angezeigt werden.
11.2
Überprüfung der LED-Anzeigen und der Magnetventile
–
Zange oder Pistole vom Gerät abnehmen.
–
Gerät an das Stromnetz anschließen.
–
Pressluft (8 bar) anschließen.
–
Gerät ausschalten.
–
Taste "A" gedrückt halten und dabei Gerät einschalten.
danach Taste "A" loslassen.
Alle LEDs des Bedienfelds leuchten nacheinander auf, anschließend wird
für jeweils 1 Sekunde das Kühlluft- und das Pneumatik - Magnetventil
geöffnet und Luft strömt aus den entsprechenden Bohrungen des
Zentralanschlusses.
Der Test endet nach 5 Durchläufen oder nach Betätigung einer bel. Taste.
11.3
Test der Netzversorgung und Fehlerdiagnose
–
Punktzange anschließen.
–
Elektrodenkappen sauber / Abstand 6 mm.
–
Einstellung auf 3mm Gesamtblechdicke / 8 bar Luftdruck
–
Kurzschluss-Schweißung (d.h. ohne Blech) durchführen.
(Entspricht maximaler Netzbelastung)
Falls keine Punktzange zur Verfügung steht, Test wie folgt durchführen:
–
Pistole anschließen und mit Tasten CD Funktion "Stoßpunkten" wählen.
–
Mit Tasten EF 2mm Blechdicke wählen. Mit Tasten GH max. Zeit einstellen.
–
Punktelektrode in die Pistole einsetzen.
–
Punktelektrode kräftig auf den Masseschuh (36) drücken, Pistolentaster
drücken und Kurzschluss-Schweißung wie o.a. durchführen.
Auswertung des Tests
Taste H drücken bis LEDs blinken!
Bedeutung, siehe nachstehende Beschreibungen:
LEDs unter dem Steckersymbol:
grün
grün + gelb
gelb
gelb + rot
rot
Kein Netzeinbruch, volle Schweißleistung vorhanden.
unbedenklicher Netzeinbruch, Schweißlestung gut.
Stärkerer Netzeinbruch, Schweißleistung für Bleche über
0,8 mm nicht mehr ausreichend.
Netzeinbruch kritisch, Schweißleistung nur noch für eine
Blechdicke bis max 0,8 mm ausreichend.
Netzeinbruch zu groß, Punktschweißen nicht mehr möglich.
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