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Bedienungsanleitung MULTISPOT M80 Widerstandsschweissgerät Art.-Nr. 322617 Revision: 3.1 - Original Stand: 17. Januar 2011 Vor Beginn aller Arbeiten Betriebsanleitung lesen!
Warnhinweise – Symbolerklärung Achtung! Zum Betrieb von Widerstandsschweißeinrichtungen sind die Unfallverhütungsvorschrift BGV B11 (Elektromagnetische Felder) und die BG-Regeln BGR B11 zu beachten. Netzgerät und Zuleitungen der Schweißpistole und der Punktzange erzeugen während des Betriebes ein starkes elektromagnetisches Feld. Elektromagnetische Felder können Reizungen von Sinnes- organen, Nerven- und Muskelzellen sowie Fehlfunktionen an Körperhilfsmitteln (Hörgeräte, Herzschrittmacher etc.) und an elektronischen Geräten und Datenspeichern hervorrufen.
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Tasten Blechdicke wählen Tasten Feinabstimmung Zeit +/– Werkzeug Zangen pulsschweißen Zangen punktschweißen Pistole QUICKSPOT ( nicht mehr lieferbar AIRPULLER ( kein ELEKTRON Produkt Arbeiten mit Pistole Stoßpunkten Bolzenschweißen Ausbeulen mit U-Scheibe, T-Stifte, Doppern Schnellausbeulhammer Glühen/Schrumpfen Wähler für Blechdicke Feinabstimmung +/–...
2.0 Gerätebeschreibung und Übersicht Das Widerstandsschweißgerät MULTISPOT M80 ist für den speziellen Bedarf der Karosserie-Instandsetzung ausgelegt. Die Stromquelle wird durch einen Mikroprozessor gesteuert. Nach Wahl der Betriebsart und der Blechdicke werden der Strom und die Schweißzeit automatisch zugeordnet und ggf. – wenn notwendig und sinnvoll – passend nachgeregelt.
(* = in Verbindung mit Punktzange, **= Sonderzubehör, Artikel-Nummern siehe Zubehörliste). Druckluftanschluss Für den Betrieb des MULTISPOT M80 in Verbindung mit der Punktzange ist der Anschluss an ein Druckluftnetz erforderlich! Der Anschluss mit einstellbarem Filterdruckminderer (65) befindet sich an der Rückseite des Netzgerätes (68).
K-Automaten 63 A Prüfung des Netzspannungseinbruches während des Schweißens Um die volle Leistung des MULTISPOT M80 ausnutzen zu können, sollte der Netzspannungseinbruch während des Schweißens möglichst gering sein. Die genaue Prüfung ist auf der S. 35 Kapitel 11.3 beschrieben: –...
Störungsanzeige Die rote LED (14) zeigt eine thermische Überlastundg der Punktzange/Punktpistole an. Während des Aufleuchtens der LED (14) kann mit dem angeschlossen Werkzeug nicht weitergearbeitet werden. Nach Verlöschen der LED( 14) ist das Gerät wieder betriebsbereit. - 7 -...
Einstellungen für die nachfolgenden Funktionen: z.B. bei Blechdicke 0.8 mm – Bereich 1.6 mm = 2 x 0.8 mm wählen. Ausbeulen mit U-Scheibe Stahlblech Airpuller ( Stahlblech kein ELEKTRON Produkt Ausbeulen mit Schnellausbeulhammer Stahlblech Schrumpfen Stahlblech 0.6 – 1.0 Bolzen schweißen Stahlbolzen Ø...
Technische Daten Netzgerät Netzanschlussspannung 400 V (380-415 V) 230V (190-240 V) Netzabsicherung träge 32/35 A* 63 A* Netzfrequenz 50/60 Hz 50/60 Hz Netzanschlussleistung 14.7 kVA 14.7 kVA Schweissleistung max. 45 kVA 45 kVA Leerlaufspannung 12 V 12 V Schweissstrom 6400A, 3% ED 6400A, 3% ED Schweisszeit** 0.03 –...
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Punktzange Elektrodenarm feststehend, 20 x 20 mm (quadratisch) Elektrodenarm beweglich, 20 x 20 mm Schweißelektroden mit Elektrodenkappen Taster Griffmulde Entriegelungsknopf beweglicher Elektrodenarm Schweißkabel Elektrodenarmaufnahme - 10 -...
Arbeiten mit der Punktzange Achtung! Während Arbeitspausen, beim Elektrodenwechsel und beim Einstellen des Elektrodenabstandes Netzgerät ausschalten. Sonst besteht Quetschgefahr! – Den Zentralstecker der Punktschweißzange – mit dem Pfeil nach oben – bis zum Anschlag in den Zentralanschluss (63) des Netzgerätes einschieben. –...
Punkten mit der Punktzange Warnung: Elektromagnetische Felder! Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen! Elektroden werden warm! Funkenflug! – Gerät am Netzschalter (66) einschalten. – Gerät am Druckluftnetz anschließen. Achten Sie auf ausreichende Druckluft, Arbeitsdruck 8 bar! Wenn nötig, Druck am Filterdruckminderer (65) nachregeln.
Pulsschweißen Warnung: Elektromagnetische Felder! Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen! Elektroden werden warm! Funkenflug! Dies Funktion wird für das Punktschweißenab einer Blechdicke von 2 X 1,5 mm oder dicker,wie Rahmenteile und Knotenbleche eingesetzt. Vorbereitung: – Passgenaue Vorbereitung der zu verschweißenden Bleche – kein Luftspalt. –...
Arbeiten mit der Schweißpistole Vorbereitung: – Zentralstecker der Schweißpistole (33) bis zum Anschlag in den Zentralanschluss (63) Stecken. Pfeil auf dem Zentralstecker zeigt nach oben. – Gerät schaltet automatisch auf das Pistolensymbol. – Mit Taster AB Werkzeug ´Pistole´wählen (nur bei Pistole ohne Kodierung) –...
Stoßpunkten Warnung: Elektromagnetische Felder! Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen! Elektroden werden warm! Funkenflug! Das Stoßpunkten nur dann einsetzen, wenn die Schweißstelle mit der Punktzange nicht erreicht werden kann! – Blechoberseite und den Bereich zwischen den Blechen blank schleifen. – Bleche müssen ohne Luftspalt anliegen. Eine Schweißung ist nur dann möglich, wenn die Bleche im Schweißbereich direkten Kontakt haben –...
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Kontaktstück UB Ausziehwerkzeug - 20 -...
Ausbeulen mit der U-Scheibe – Schadensbereich metallisch blank schleifen. – Kontaktstück (40) in die Schweißpistole stecken. – Mit Tasten CD Funktion "U-Scheibe" wählen. – Mit Tasten EF Blechdicke einstellen. (Blechdicken über 2 X 1,5 = 3mm lassen sich nicht anwählen) –...
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Schnellausbeulhammer "SAH" Sonderzubehör! - 22 -...
Schnellausbeulhammer “SAH” (Sonderzubehör) Kleine Beulen, Schrammen oder Hagelschäden können mit dem Schnellausbeulhammer (42) leicht etfernt werden. – Schadensbereich metallisch blank schleifen. – Schnellausbeulhammer (42) (mit Anschweißspitze) in die Schweißpistole einsetzen, ggf. mit Inbusschraube sichern. – Mit Tasten CD Funktion "SAH" wählen. –...
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Kohleelektrode Kontaktstück U-B - 24 -...
Beulen stauchen Kleine, nach außen stehende Beulen, wie sie durch überstehendes Ladegut im Kofferraum oder beim Ausbeulen mit den Ausziehwerkzeugen entstehen, können mit dem Kontaktstück (40) leicht zurückgedrückt werden (nur für Bleche unter 1 mm Dicke). – Kontaktstück (40) in die Schweißpistole (33) stecken. –...
Gewindebolzen anschweißen Mit dem MULTISPOT M80 können Gewindebolzen der Ø 4, 5, 6 mm angeschweißt werden. Verwenden Sie bitte die passenden Kontaktstücke! SB 4 für Ø 4 mm SB 5 für Ø 5 mm SB 6 für Ø 6 mm –...
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Kontaktstück TST 3 Art.-Nr. 407 227 T-Stift 3 x 3.2 nicht mehr lieferbar T-Stift 3 x 4.5 Art.-Nr. 408 597 Paßstück Golf 2 Art.-Nr. 313 451 Sonderzubehör Paßstück Passat B 3 Art.-Nr. 315 671 Sonderzubehör Paßstück Porsche Art.-Nr. 314 465 Sonderzubehör Paßstück Golf 3/Vento Art.-Nr.
T-Stifte anschweißen T-Stifte wie sie z.B. zum Befestigen von Zierleisten verwendet werden, können mit den Kontaktstücken TST 3 (45) und TST 5 (52) angeschweißt werden. In den Kontaktstücken befindet sich ein Magnet der den T-Stift sicher hält. Zum maßgenauen Anschweißen von T-Stiften im Dachbereich sind Paßstücke für die Fahrzeuge Golf 2, Golf 3, Vento, Porsche 944 und Passat B3 erhältlich.
Select “washer weld” with keys CD. – Mit Tasten EF Blechdicke einstellen. – Scheibe positionieren und andrücken. Pistolentaster (34) drücken und bis zum Ende des Schweißprogramms halten. QUICKSPOT (Nicht mehr lieferbar) 9.0 Arbeiten mit dem AIRPULLER (kein ELEKTRON Produkt) Siehe Bedienungsanleitung AIRPULLER - 31 -...
10.0 Praxistipps Beim Stoßpunkten Blech beiziehen Beim Stoßpunkten den Kupferschuh des Massekabels gut von unten andrücken ► Beim Stoßpunkten Blech mit Schraubendreher gut andrücken. - 32 -...
11.0 Anhang / Eigentest und Fehlerdiagnose 11.1 Eigentest Der MULTISPOT M80 ist mit einem Eigentestprogramm ausgestattet, mit dem die Funktionen des Gerätes überprüft, die Ergebnisse ausgewertet und über LEDs angezeigt werden. 11.2 Überprüfung der LED-Anzeigen und der Magnetventile – Zange oder Pistole vom Gerät abnehmen.
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Ursachen des Netzeinbruchs unter Belastung: – Verlängerungskabel zu lang. – Netzleitung vom Hausanschluss (Sicherungskasten) zur Steckdose zu lang bzw. Leiterquerschnitt nicht ausreichend. Soll: mindestens 6 mm². – Netz-Leerlaufspannung ist deutlich unter 400 Volt . LEDs im Feld I I 1) System Fehler –...