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TOTOTA AURIS/COROLLA 1.4
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TOTOTA YARIS 1.8 T-SPORT
N
Varmeren (1) monteres i det originale hullet på G siden av
motoren (over girkassen). Løsne braketten (2) for gir-wire (gjelder
manuell). Rengjør hullet godt før varmeren monteres. Påfør den
vedlagte Heat sink på varmeren. Klem ned klipset (3) og monter
varmeren i hullet med plug-in kontakten pekende bakover kl. 4. NB!
Påse at slanger, elektriske kabler og lignende, ikke ligger inntil
elementrørene på varmeren. NB! Strips kabelen til original
kabelbunt. IKKE til bremserør eller AC-rør.
S
Värmaren (1) monteras i original hålet på G sidan av motorn
(ovanför växellådan). Lossa fästet (2) till växelvajern (gäller bara
manuell). Rengör hålet noga innan värmaren monteras. Lägg på den
bifogade värmeledande pastan "Heat-Zink" på värmaren. Tryck ned
klipset (3) och montera värmaren i hålet med plug-in kontakten
pekande snett framåt kl.9. OBS! Kontrollera att slangar, elektriska
kablar och liknande inte ligger mot elementrören på värmaren. OBS!
Fäst kabeln med buntband till original kabelbunt. INTE till
bromsrör eller AC-rör.
GB
Install the heater (1) in the original hole at the G-side of the
engine (Above the gearbox). Loosen the gear –wire bracket (2) ( for
manual gear shift). Thoroughly clean the hole where the heater is to
be placed. Apply the supplied DEFA Heat Sink Compound on the
heater. Press down the clip (3) and fit the heater in the hole. Position
the plug-in contact at 9 o'clock forward. Note! Ensure that none of the
hoses or electric cables touch the heater element. Note! Fasten the
cables to the original bundle of cables using cable ties. NOT to
any break- or AC tubes.
D
Den Wärmer (1) im vorhandenen Loch an der G-Seite des
Motors (über dem Getriebegehäuse) montieren. Die Halterung (2) von
den Schaltkabeln lösen (bei manueller Gangschaltung). Das Loch
sorgfältig reinigen, bevor der Wärmer montiert wird. Die beigefügte
Wärmeleitpaste auf die Kontaktflächen des Wärmers auftragen. Die
Sicherungsklemme (3) eingedrückt halten und den Wärmer in das
Loch mit dem Anschlusskontakt nach vorn weisend (9 Uhr) einsetzen.
Wichtig!
Darauf achten,
dass
keine
Leitungen und Ähnliches an Teilen des Motorwärmers anliegen.
Wichtig! Die Anschlussleitung am original Kabelbaum befestigen,
keinesfalls an Bremsleitungen oder Leitungen der Klimaanlage.
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Schläuche,
elektrischen
CE 041109
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