JB-Lighting P7 Sicherheitshinweis
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Andere Handbücher für P7:
- Bedienungsanleitung (52 Seiten) ,
- Bedienungsanleitung (52 Seiten)
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P7
Sicherheitshinweis | Safety instruction
Version 1.3
Lesen Sie vor der Inbetriebnahme unbedingt diese Sicherheitshinweise und das Handbuch
welches der P7-Sendung beiliegt. Sie finden das komplette Handbuch ebenfalls unter:
Read these safety instruction and the P7 manual, which comes with this shipment, before initial
operation. You will also find the complete manual under:
http://www.jb-lighting.de/download/manual/53.pdf
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Verwandte Anleitungen für JB-Lighting P7
Inhaltszusammenfassung für JB-Lighting P7
- Seite 1 Lesen Sie vor der Inbetriebnahme unbedingt diese Sicherheitshinweise und das Handbuch welches der P7-Sendung beiliegt. Sie finden das komplette Handbuch ebenfalls unter: Read these safety instruction and the P7 manual, which comes with this shipment, before initial operation. You will also find the complete manual under:...
- Seite 2 Sollte der P7 unter 0°C betrieben werden ist der Gobo-/Prismawechsel und die Gobo-/Prismarotation in der Geschwindigkeit reduziert. Dies ist ein Schutzmechanismus des P7, da bei geringen Temperaturen das Schmiermittel in den Rotationseffekten relativ zäh ist und somit ein verschlucken des Effektes verursachen kann. Ab 1° Innentemperatur läuft der Scheinwerfer normal! Diese Temperatur ist unter normalem Betrieb (LED-Engine an) schnell erreicht.
- Seite 3 Inhalt der Versandverpackung: Dieser Scheinwerfer, zwei Omega-Bügel mit Original Camloc-Verschlüssen, Powercon-Kabel und dieser Sicher- heitshinweis. Eine Bedienungsanleitung liegt der Sendung einmal bei. Öffnen Sie die Verpackung an der Oberseite und entnehmen Sie die beiden Omega-Bügel und das Inlay. Überprüfen Sie den P7 auf eventuelle Transportschäden. Diese sollten umgehend dem Transportunternehmen mitge- teilt werden.
- Seite 4 Leave the device switched off until it has reached room temperature. If the P7 is operated below 0° the gobo / prism changing and the gobo / prism rotation is reduced in speed. This is a protective mech- anism of the P7 because at low temperatures, the lubricant is relatively tough in the rotation effects and thus can cause a “swallow”...