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Luftfilter
Der Luftfilter ist aus Schaumstoff und verhindert das Eindringen von Staub und Verunreinigungen über die
Ansaugöffnung in den Vergaser und in den Motor.
Motor
Luftgekühlter 3,0 ccm 2-Takt-Glühzündermotor mit ABC-Laufgarnitur und Schiebevergaser
Öldruck-Stoßdämpfer
Die Stoßdämpfer bestehen aus vier Federbeinen, in deren Zentrum sich jeweils ein Öldruckstoßdämpfer aus
eloxiertem Aluminium befindet. Die Stoßdämpfer sind zwischen den Dämpferbrücke vorne und hinten und
den unteren Querlenkern befestigt. Die Federn dämpfen das Auslenken der Achshälften beim Überfahren von
Bodenunebenheiten ab, das Ein- und Ausfedern wird durch den im Zentrum der Schraubenfedern befindlichen,
in einem ölgefüllten Zylinder laufenden Kolben gebremst. Durch die Auswahl unterschiedlicher Dämpferöle
lassen sich die Dämpfungseigenschaften variieren. Durch Verdrehen von Schraubringen lässt sich die
Federvorspannung einstellen.
Querlenker
Halbachse quer zur Fahrtrichtung; verbindet Achse und Radaufhängung (Achszapfen, Achsschenkel und
Achsschenkelbolzen) mit dem Chassis.
Resonanzschalldämpfer
Der Resonanzschalldämpfer dient einerseits der Geräuschdämmung, andrerseits der optimalen Leistungsentfaltung des
Motors.
Schiebevergaser
Durch Verschieben des „Drosselkükens" wird die Luftzufuhr zum Motor reguliert, gleichzeitig
wird die konische Nadel eines Nadelventils (Leerlaufdüsennadel) (a) verschoben und so
die durch den Vergaser durchströmende Kraftstoffmenge verändert.
Servohebel
Hebel (Scheibe, oder Kreuz mit 4 Steuerhebeln), der die Drehbewegung des Stellmotors
über Anlenkhebel auf die Steuerung (Lenkung, Gas / Bremse) überträgt.
Servo-Saver
Abgefedertes Zusatzgelenk zwischen Lenkservo und Spurstange. Plötzliche, harte Schläge auf die gelenkten Räder
werden über dieses Gelenk gedämpft und nicht direkt in das Servo eingeleitet.
Spur
Stellung der Radebene zur Fahrtrichtung:
Spurstange
Verbindung der Spurstangenhebel mit dem Lenkservohebel. Die Spurstangen sind längenverstellbar, sodass eine
Spureinstellung vorgenommen werden kann.
Spurstangenhebel
Hebelarm am Achsschenkel (Lenkhebel). Verschieben der Spurstange nach rechts und links bewirkt über diese Hebel
ein Einschwenken der Räder.
Stoßfänger
aus stoßfestem, schlagzähem Kunststoff, für hervorragende Dämpfung bei einem Frontalaufprall
Sturz
Neigung der Radebene gegenüber der Senkrechten:
Treibstofftank
Der Treibstofftank mit Schnellverschluss fasst 75 ccm. Der Tank ist über einen Schlauch am Anschlussnippel im Deckel
mit dem Resonanzschalldämpfer verbunden. Im Fahrbetrieb erzeugt so das Abgas einen Überdruck im Tank, der die
Treibstoffzufuhr zum Vergaser verbessert.
Zahnriemen
Verbindet Motor und angetriebene Achse(n), alternativ zur Kardanwelle. Geräuscharm und verspannungsfrei.
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Seilzugstarter
mit Rückholfeder, zum Anlassen des Motors von Hand.
Dreht die Kurbelwelle und damit über das Pleuel den Kolben, also den Motor durch.
Nachspur:
Vorspur:
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positiver Sturz
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Montage- und Bedienungsanleitung Off-Road Buggy „Belt Hunter" 228227 / 228228
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(a)
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negativer Sturz
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© Conrad Electronic 06/04
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