Anschließen Des Gas-/Brems-Servos - Conrad Belt Hunter Montageanleitung Und Bedienungsanleitung

Anschließen des Lenkservos
- Drehen Sie das Modell um.
- Stellen Sie die Räder geradeaus,
- setzen Sie den vormontierten Servosteuerhebel auf die
Servowelle
- und verschrauben Sie ihn von unten durch die
Aussparung im Chassis
Achten Sie darauf, dass die Servowelle in Neutralstellung
und die Räder geradeaus gerichtet bleiben.
4.3 Anschließen des Gas-/Brems-Servos
Wirkungsweise und Einstellung der Gas-/Bremsgestänge
Mit dem Gas-/Bremsgestänge werden gleichzeitig zwei Funktionen über zwei gegenüberliegende Servosteuerhebel aus-
geführt.
Über das Gasgestänge wird durch Verschieben des "Vergaserschiebers" die Luftzufuhr zum Motor reguliert.
Gleichzeitig wird die Leerlaufdüsennadel (konische Nadel eines Nadelventils) verschoben und so die durch den Vergaser
strömende Kraftstoffmenge verändert.
Bewegt sich der Servosteuerhebel mit dem Gasgestänge nach hinten, drückt das Gasgestänge den Vergaserschieber
gegen einen Federanschlag über die Leerlaufstellung hinaus zu (mechanischer Endanschlag des Vergaserschiebers).
Gleichzeitig zieht der gegenüberliegende Servosteuerhebel das Bremsgestänge nach vorne, das jetzt über den
Bremshebel und einen Exzenter die Bremsbacken der Scheibenbremse zusammendrückt.
Bewegen sich die Servosteuerhebel in die andere Richtung, zieht das Gasgestänge den Vergaserschieber bis zur
Vollgasstellung auf, das Bremsgestänge gibt die Bremse frei.
Die Positionierung der Stellringe (der mechanischen Endanschläge) der Anschlagfeder am Gasgestänge und am
Bremsgestänge müssen den mechanischen Endanschlägen des Vergasers und der Scheibenbremsen angepasst
werden.
Montage der Vergaseranlenkung
Eine Sichtkontrolle des Vergaserdurchlasses ist nach Entfernung bzw. vor Anbringen des Luftfilters möglich.
- Leerlaufstellung (maximal 1 mm offener Vergaserdurchlass) ggf. an der Leerlauf-
Einstellschraube (Drossel-Anschlagschraube) nachjustieren.
Die Leerlauf-Einstellschraube ist die kleine Schraube auf der gegenüberliegenden
Seite des Vergaserschiebers.
Montieren Sie das Gas-Anlenkgestänge,
-
indem Sie eine Kugelpfanne auf die kurze Gewindestange aufschrauben.
- Stecken Sie einen Stellring auf das Gestänge auf.
- Schrauben Sie einen Stellring (Zubehörbeutel) auf den
nach links weisenden Arm des Servosteuerhebels.
- Schieben Sie eine Feder auf das Gestänge und
- führen Sie das Gestänge durch den Stellring auf dem
Servosteuerhebel.
- Setzen Sie einen zweiten Stellring locker von rechts
auf das Anlenkgestänge und sichern Sie ihn.
- Setzen Sie die Kugelpfanne auf den Vergaserschieber.
Montage der Bremsenanlenkung
- Hängen Sie das Bremsenanlenkgestänge von oben
ganz außen in den Arm des rechten Servosteuerhebels
ein und schieben einen Stellring auf.
- Schieben Sie das Bremsenanlenkgestänge durch den
Bremshebel und setzen Sie einen weiteren Stellring auf.
Kürzen Sie die Servosteuerhebel bzw. entfernen Sie die nicht benötigten Arme, damit sich die Servosteuerhebel
frei bewegen können, ohne an anderen Bauteilen hängen zu bleiben.
Aufsetzen des Servosteuerhebels
- Die Servowelle muss sich in Neutralstellung befinden.
- Setzen Sie jetzt den Servosteuerhebel so auf die Servowelle, dass die Gas-/Bremsgestänge in beide Richtungen
bewegt werden können. Legen Sie die Stellringe locker an die Federund den Stellring am Servoarm sowie mit
etwas Abstand vor und hinter die Bremsenanlenkung an und fixieren Sie sie dort.
Technische Beratung: Tel. 0180 / 5 31 21 16
CONRAD im Internet: http://www.conrad.com
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