Allgemeine Sicherheitsbestimmungen; Bestimmungsgemäße Verwendung; Gefahren - Schaeffler Concept1 Betriebsanleitung

WARNUNG
Schaeffler

2 Allgemeine Sicherheitsbestimmungen

Wird der Schmierstoffgeber in Betrieb genommen, ohne dass dieser geöffnet
wird, oder sind die Schmierstoffkanäle verstopft, kann sich im Schmierstoff-
geber ein Druck bis ca. 5 bar aufbauen. Bei einem Druck von ca. 6 bar platzt
der Schmierstoffgeber an der Sollbruchstelle zwischen Gehäuse und Trichter.
Der Druck hinter dem Kolben entspannt sich, an der Sollbruchstelle kann Fett
oder Öl austreten.
Beim Befüllen des Schmierstoffgebers ist darauf zu achten, dass er aufgrund
des maximal erreichbaren Drucks von Handhebelpressen (400 bar) zerstört
werden kann, wenn bei vollem Schmierstoffgeber weiter Druck aufgebaut wird.
Bei ungeeigneten Schmierstoffen (Fette oder Öle) können Funktionsstörungen
auftreten.
▸ Nur Schmierstoffe verwenden, die von Schaeffler zur Verwendung in
Schmierstoffgebern CONCEPT1 freigegeben wurden.
▸ Bei Fetten auf eine gute Stabilität gegen Ausbluten des Grundöls und eine
niedrige Konsistenzklasse (≤ NLGI 2) achten.
▸ Bei Verwendung von Fremdschmierstoffen die notwendige Kennzeichnung
von Sicherheitshinweisen beachten.
Sofern der Kunde die Schmierstoffgeber CONCEPT1 selbst befüllt und die
Befüllung nicht korrekt durchführt oder Schmierstoffe verwendet, die nicht von
Schaeffler für diese Schmierstoffgeber freigegeben wurden, sind Gewähr-
leistungsansprüche oder sonstige Ansprüche des Kunden im Zusammenhang
mit einem Ausfall oder einer Fehlfunktion des Schmierstoffgebers gegen
Schaeffler ausgeschlossen. Im Zweifel bitte bei Schaeffler nachfragen.
Es darf nur Zubehör verwendet werden, das über eine Zertifizierung verfügt,
welche die Anforderungen an den Explosionsschutz für den jeweiligen
Anwendungsfall abdeckt.
2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung
Die automatischen Schmierstoffgeber CONCEPT1 werden zur Schmierung von
Wälzlagern und Gleitlagern, Ketten, Führungen und offenen Getrieben ein-
gesetzt.

2.2 Gefahren

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Elektrostatische Entladungen oder Gleitstielbüschelentladungen an der Oberfläche des
Schmierstoffgebers in explosionsfähiger Atmosphäre
Explosionsgefahr
a) Den Schmierstoffgeber nur mit einem feuchten Lappen reinigen.
b) Den Schmierstoffgeber keinem Luftstrom aussetzen, der zur elektrostatischen Auf-
ladung des Schmierstoffgebers führen kann.
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