Weitere Informationen Diese Anleitung enthält alle für Montage, Anschluss und Betrieb erforderlichen Informationen. Weitere Informationen zu Schaeffler VarioSense, wie zum Beispiel nähere Angaben zu den Eigenschaften der Wälzlager oder Hinweise zur Gestaltung der Umgebungskonstruktion, finden Sie in der Publikation TPI 253, Schaeffler VarioSense.
Schnittstellen................12 Transport und Lagerung Transport................... 13 Lagerung ................... 13 Montage Anforderungen an die Umgebungskonstruktion......14 Schutz vor elektrostatischen Entladungen........14 Sauberkeit ................14 Sensor-Lager-Einheit ..............15 Befestigung der Interface-Einheit ..........19 Verlegung der Kabel ..............20 BA 47 Schaeffler Technologies...
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Technische Daten Abmessungen der Interface-Einheit ........... 28 Pin-Belegung am Anschluss der Sensoreinheit ......28 Pin-Belegung am Anschluss der Interface-Einheit ...... 29 Spannungsversorgung der Sensoreinheit ........30 Spannungsversorgung der Interface-Einheit ......30 Drehzahlsignale................ 31 Anhang EU-Konformitätserklärung ............33 Schaeffler Technologies BA 47...
Produkt oder an der Umgebungskonstruktion ein! Rechtliche Hinweise Die Informationen in dieser Anleitung geben den Stand von Dezember 2018 wieder. Eigenmächtige Veränderungen sowie die nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Systems sind nicht zulässig. Schaeffler übernimmt insoweit keinerlei Haftung. BA 47 Schaeffler Technologies...
Allgemeine Sicherheitsbestimmungen Bestimmungsgemäße Schaeffler VarioSense ist vorgesehen zum Einbau in Maschinen und Anlagen. Dort übernimmt das Lager die Funktion eines klassischen Verwendung Wälzlagers, ergänzt um die Erfassung von Messgrößen wie zum Beispiel Drehzahl oder Temperatur. Die verfügbaren Messgrößen sind durch die jeweilige Produktkonfiguration festgelegt. Die in dieser Anleitung beschriebene Produktkonfiguration beinhaltet ausschließlich die Drehzahlmessung.
Schaeffler VarioSense Umgebungsbedingungen Magnetische oder elektrisch leitende Stäube und Partikel sind in der Umgebung des Schaeffler VarioSense nicht zulässig, da sie die Funktion des Messsystems beeinflussen können. Befindet sich in unmittelbarer Umgebung des Lagers ein Fluid- kreislauf, wird der Einsatz eines Magnetabscheiders empfohlen.
■ Zusätzliche Schirmungsmaßnahmen, zum Beispiel geschirmte Leistungsleitungen oder geerdete Kabelkanäle. Qualifiziertes Personal Schaeffler VarioSense darf ausschließlich durch qualifiziertes Personal montiert, in Betrieb genommen, bedient und gewartet werden. Zuständigkeit, Verantwortungsbereich und Überwachung des Personals müssen durch den Betreiber genau geregelt sein.
Schaeffler VarioSense Sicherheitsvorschriften Dieser Abschnitt enthält wichtige Sicherheitsvorschriften für die Arbeit mit Schaeffler VarioSense. Weitere Hinweise finden Sie in den einzelnen Kapiteln dieser Betriebsanleitung. Allgemeine Handhabung Schaeffler VarioSense ist ein sensibles Messsystem. Stöße und Druckbelastungen können die Komponenten beschädigen, das System unbrauchbar machen oder zu fehlerhaften Ausgabe- werten führen.
Lieferumfang Schaeffler VarioSense in der Produktkonfiguration 001 (Drehzahl- messung als einzige Messgröße) kann sowohl mit als auch ohne Interface-Einheit betrieben werden. Daher gehört die Interface- Einheit nicht zum Lieferumfang, kann aber separat bestellt werden, siehe Tabelle und Bild 1. In der Produktkonfiguration 001 wird die Sensor-Lager-Einheit nur mit offenen Kabelenden (ohne Stecker) geliefert.
Kombination mit einer Sensoreinheit und einer separat verfügbaren Auswerteeinheit (Interface-Einheit) zur Ermittlung der Messwerte am Lager. Aufbau Die Hauptkomponenten von Schaeffler VarioSense sind die aus Wälzlager und Sensoreinheit bestehende Sensor-Lager-Einheit sowie eine optional erhältliche Interface-Einheit, die für Produkt- konfiguration 002 und höher benötigt wird. Wälzlager und Sensor- einheit sind durch eine Klebeverbindung fest miteinander verbunden.
Schaeffler VarioSense Schnittstellen Die Interface-Einheit ist die Schnittstelle zwischen der am Lager angebrachten Sensoreinheit und dem kundenseitigen System zur Verarbeitung der Messergebnisse. Bei Drehzahlmessung als einziger Messgröße ist die Verwendung der Interface-Einheit optional. Schnittstellen Die Interface-Einheit hat folgende Schnittstellen, Bild 3: der Interface-Einheit ■...
Einwirkung aggressiver Medien, wie zum Beispiel Gase, Nebel oder Aerosole von Säuren, Laugen oder Salzen ■ Direktes Sonnenlicht ■ Kondenswasserbildung ■ Stöße und Druckbelastungen. Zum Schutz vor elektrischen Feldern und elektrostatischen Entladungen soll die Lagerung in einem leitfähigen ESD-Schutz- beutel erfolgen. Schaeffler Technologies BA 47...
Bauteile beschädigen! Beachten Sie die folgenden Schutzmaßnahmen! Schutzmaßnahmen: Legen Sie vor allen Arbeiten mit Schaeffler VarioSense eine ESD- Schutz-Feldausrüstung (Schuhe, Kleidung, Erdungsarmband) an. Nehmen Sie das System erst danach aus der Verpackung. Lagern Sie das System immer in einem leitfähigen ESD-Schutz- beutel.
Schließen Sie die Verlegung des Kabels ab. Beachten Sie dabei die Vorgaben zur Verlegung der Kabel, siehe Seite 20. Sichern Sie den Außenring gegen Verdrehen. Je nach Einbaufall kann dazu aus verschiedenen Verfahren für die Verdrehsicherung gewählt werden, siehe Seite 18. Schaeffler Technologies BA 47...
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Schaeffler VarioSense Mechanischer Einbau Das bevorzugte Montageverfahren für die Sensor-Lager-Einheit durch Aufpressen ist das Aufpressen. Der Einsatz von hydraulischen Pressen ist dabei zulässig. So montieren Sie das Lager durch Aufpressen: Bestreichen Sie die Lagersitzfläche der Welle dünn mit Arcanol- Montagepaste.
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+80 °C! Schieben Sie die erwärmte Sensor-Lager-Einheit zügig auf den Lagersitz der Welle. Bild 5 Anwärmen des Lagers mittels Heizplatte und Bolzen Induktive Anwärmverfahren können die Sensoreinheit beschädigen ACHTUNG und sind daher nicht zulässig! Schaeffler Technologies BA 47...
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Sensoreinheit oder am Außenring. Bei unsachgemäßem Verkleben oder bei unsachgemäßer form- ACHTUNG schlüssiger Verdrehsicherung können das Wälzlager und die Sensor- einheit beschädigt werden! Bei Bedarf bitte bei Schaeffler rückfragen! Für die axiale Klemmung des Außenrings empfehlen wir eine Mindestklemmkraft, siehe Tabelle.
3 Nm fest. Zusätzlich empfehlen wir den Einsatz eines Schrauben- sicherungslacks. Zylinderschraube Federscheibe Unterlegscheibe Grundplatte Mindest-Einschraubtiefe 5 mm Bild 7 Befestigung der Interface-Einheit Die Federscheiben dienen der Schraubensicherung für den Fall, dass an der Anschraubstelle Vibrationen auftreten. Schaeffler Technologies BA 47...
Schaeffler VarioSense Grundplatte Bohrungen Dicke Werkstoff 4 Gewindebohrungen M4, Abstand entsprechend 5 mm Metall den Abmessungen der Interface-Einheit, siehe Seite 28 Verbindungselemente Element Ausführung Nenn- Werkstoff größe Zylinderschraube Zylinderschraube mit Innensechskant Edel- nach DIN 912 (ISO 4762), stahl A2 Festigkeitsklasse 8.8...
001 (Drehzahlmessung als einzige Messgröße) Interface-Einheit standardmäßig mit vier abisolierten und verzinnten Kabelenden. So führen Sie den Anschluss und die Inbetriebnahme des Schaeffler VarioSense in der Produktkonfiguration 001 durch, wenn keine Interface-Einheit verwendet wird: Schalten Sie die Spannungsversorgung, an die der Anschluss erfolgen soll, aus.
Interface-Einheit elektrisch zerstört! Prüfen Sie vor Wieder- einschalten die Versorgungsspannung! ACHTUNG Eine falsche Belegung der Anschlüsse kann die Komponenten des Schaeffler VarioSense beschädigen! Prüfen Sie vor Wieder- einschalten der Spannungsversorgung die korrekte Belegung der Versorgungs- und Signalanschlüsse! BA 47...
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Prüfen Sie die Ausgabe der Drehzahlsignale, zum Beispiel unter Verwendung eines Oszilloskops, indem Sie die Welle lang- sam drehen. Falls kein Drehzahlsignal ausgegeben wird, prüfen Sie nach Abschalten der Spannungsversorgung nochmals die Belegung der Anschlüsse. Schaeffler Technologies BA 47...
Die Werte für die Grenzdrehzahl sind den Produkttabellen zu entnehmen und dürfen auch bei günstigen Betriebsbedingungen nicht ohne Zustimmung von Schaeffler überschritten werden. Die Bezugsdrehzahl wird als Hilfsgröße zur Berechnung der thermisch zulässigen Drehzahl verwendet und ist bei der Auslegung der Lagerung zu berücksichtigen.
Schalten Sie das Gerät aus und trennen Sie es von der Spannungs- versorgung! Stellen Sie sicher, dass kein unbefugtes oder unbe- absichtigtes Wiedereinschalten erfolgt! Schaeffler empfiehlt ausdrücklich, nur Originalersatzteile und von Schaeffler autorisiertes Zubehör zu verwenden. Die LED an der Interface-Einheit zeigt den Status des Systems an, siehe Tabelle.
Wartung Die Sensor-Lager-Einheit, die Interface-Einheit und sämtliches Zubehör sind wartungsfrei. Sollten Sie einen Defekt an einer dieser Komponenten feststellen, wenden Sie sich bitte an Schaeffler. Update der Software Sofern von Schaeffler bereitgestellt, kann bei der Interface-Einheit ein Update der Software durchgeführt werden.
Produktkonfiguration ab, siehe Tabelle. Davon abweichende Belegungen sind auf Anfrage möglich. Werkseitig ist die Signalbelegung der Produktkonfiguration 003 eingestellt. Über die USB-Schnittstelle kann der Kunde diese Einstellung ändern. Für die Parametrierung stellt Schaeffler eine spezielle Einrichtungssoftware bereit. Signalbelegung Produkt- Signal der Stromausgänge...
Schaeffler VarioSense Spannungsversorgung Die Spannungsversorgung der Sensoreinheit erfolgt in der Regel über die Interface-Einheit. Bei Produktkonfiguration 001 (reine Dreh- der Sensoreinheit zahlmessung) kann auf eine Interface-Einheit verzichtet werden. Dann muss der Kunde die folgenden Angaben für den Anschluss der Sensoreinheit beachten, siehe Tabelle.
Durch die Pullup-Widerstände wird dieser Grenzwert eingehalten. Vorzeichen der Drehrichtung Bei der Drehzahlmessung ist das Vorzeichen der Drehrichtung positiv entgegen dem Uhrzeigersinn bei Sicht auf den offenen Kabelabgang, Bild 13. Positive Drehrichtung Bild 13 Vorzeichen der Drehrichtung Schaeffler Technologies BA 47...
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Schaeffler VarioSense Eigenschaften Eigenschaften der Drehzahlsignale A und B, siehe Tabelle. Eigenschaften Bezeichnung Wert der Drehzahlsignale Tastverhältnis Phasenverschiebung 90° 20° Stromaufnahme nominell 10 mA maximal 11 mA Pitch Error (einzelne Messperiode zu Umdrehungssumme) –3% bis +3% Anstiegszeit 1,5 s Abfallzeit 1,5 s Die Anzahl der Impulse pro Umdrehung hängt von der Lagergröße ab,...
Anhang In diesem Anhang finden Sie die EU-Konformitätserklärung für Schaeffler VarioSense. EU-Konformitätserklärung Bild 14 EU-Konformitätserklärung Schaeffler Technologies BA 47...