Elmo Rietschle V Serie Originalbetriebsanleitung Seite 26

Wartung und Instandsetzung
7.5.1 Siebfilter im Saugflansch reinigen
Siebfilter (Abb. 6/f ) ist je nach Verunreinigung des abgesaugten Mediums mehr oder weniger oft durch Aus-
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waschen bzw. Ausblasen zu reinigen oder zu ersetzen.
a) Maschine abschalten, gegen Wiedereinschalten sichern und auf Atmosphärendruck belüften. Pumpe
abkühlen lassen.
b) Je nach Einbauart die Rohrleitung am Saugflansch demontieren.
c) Vier Flachkopfschrauben (Abb. 6/s
d) Vier Schrauben (Abb. 6/s
e) Siebfilter (Abb. 6/f
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f) Rückschlagklappe auf Verunreinigungen prüfen.
g) Saugflansch (Abb. 6/D) aufsetzen und mit den Schrauben (Abb. 6/s
h) Haube (Abb. 6/h ) aufsetzen und mit den Flachkopfschrauben (Abb. 6/s
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Anzugsmoment: 5 Nm
i) Funktion der Rückschlagklappe überprüfen. Dazu saugseitig ein Absperrorgan (eingeschlossenes Volu-
men mindestens 1 Liter) anbringen und Vakuumpumpe kurz starten. Das erreichte Vakuum muss an-
schließend konstant bleiben.
7.5.2 Filterscheibe im Gasballastventil reinigen
Die Pumpen arbeiten mit einem Gasballastventil (Abb. 6/U). Die eingebaute Filterscheibe (Abb. 6/f
Siebscheiben (Abb. 6/f
zu reinigen. Bei der VCX sind die Filterteile beider Gasballastventile zu reinigen.
a) Durch Lösen der Senkschraube (Abb. 6/s
Filterteile zur Reinigung herausgenommen werden.
b) Die Filterscheibe (Abb. 6/f
ersetzen.
c) Filterscheibe (Abb. 6/f
stoffhaube (Abb. 6/h
anziehen.
7.6 Schmieröl
VORSICHT
VORSICHT
Ölwechsel immer bei betriebswarmer und atmosphärisch belüfteter Maschine durchführen. Bei
unvollständiger Entleerung reduziert sich die Wiederbefüllungsmenge.
Bei Ölsortenwechsel Ölkammer vollständig entleeren.
Das Altöl ist gemäß den örtlichen Umweltschutz-Bestimmungen zu entsorgen.
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) an der Haube (Abb. 6/h
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) am Saugflansch (Abb. 6/D) lösen und den Saugflansch abnehmen.
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) im Saugflansch reinigen.
) sind je nach Verunreinigung des durchströmenden Mediums mehr oder weniger oft
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) und die beiden Siebscheiben (Abb. 6/f
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) zwischen die Siebscheiben (Abb. 6/f
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) aufsetzen und mit der Senkschraube (Abb. 6/s
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Verbrennungsgefahr an heißen Betriebsmitteln!
Beim Ölwechsel besteht Verbrennungsgefahr an heißen Betriebsmitteln.
Ø Maschine auf ca. 40 °C abkühlen lassen (handwarm).
Ø Kontakt mit dem warmen Öl vermeiden, da die Öltemperatur höher sein kann,
als die Außentemperatur der Maschine.
Ø Gegebenenfalls Schutzhandschuhe tragen.
Verletzungsgefahr durch Ausrutschen und Stürzen!
Durch ausgetretenes Öl kann der Boden rutschig sein und zu Ausrutschen, Stol-
pern oder Stürzen führen.
Ø Während des Ölwechsels rutschfeste Schuhe tragen.
Ø Ausgetretenes Öl umgehend entfernen.
) lösen und die Haube abnehmen.
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) und Entfernen der Kunststoff-Haube (Abb. 6/h
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) legen und in das Ventil einsetzen. Kunst-
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) befestigen. Anzugsmoment: 25 Nm
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) befestigen.
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) durch Ausblasen reinigen oder
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) befestigen. Schraube handfest
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) und
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) können die
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