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KAROSSERIE
ABDICHTUNC
-
CERÄUSCHUNTERBINDUNC
(Fortsetzung)
Alle Schweissnöhte,
die
auf
nachstehender
Zeichnung
dorgos
teilt
sind, müssen
mit Dichtmasse
abgedichtet
werden
.
Die
durch
Punkte
ge
kennzeichneten
Stellen
sind
mit
Dichtmasse
z
u
verstopfen.
ABDICHTEN DES
RA·
D KASTENS UND DES VORDEREN TÜRHOLMES
(unter dem Kotflügel)
-
Zwischen
Radkasten
und
Türpfostenverstörkung.
-
Zwischen Radkasten
und Querblech
des
Türpfostens.
-
Am
Wasserabla
u
f zwischen
Kotflügel und
Türpfosten.
ABDICHTEN
DES WASSERABLAUFES AM RAHMEN DER
WINDSCHUTZSCHEIBE
-
Auf
der
ganzen Lä
nge
des
Ablaufes.
ABDICHTEN
ZWISCHEN
BODENBLECH UND LÄNGSHOLM
-
Auf der
ganzen
Länge des
Bodenbleches.
ABDICHTEN DES
HINTEREN TÜRPFOSTENS
-
Zwischen
Türpfosten und
Seitenteil
-
Zwischen
vorderem
und
hinterem Tei
l
des
Luftkono
ls
ABDICHTEN DER HINTEREN TRENNWAND
(vom
Fahrgastrauml
-
Auf der
ganzen
Lönge
de
r
Verbindung zwischen T rennwand und Bodenblech.
GERÄUSCHUNTERBINDUNG.
-
Unter dem
Bodenblech
~nd
den lön9sholmcn wird Antidröhnmasse aufgetragen.
j'JOOIJ,
ABDICHTEN DES MOTORRAUMES
Alle Fugen und Schweissnähte,
di
e
auf nachstehender
Zeichnung
dargeste
llt
sind,
müssen mit
Dichrmosse abge-
dichtet
werden. Die
durch
Punkte
gekennzeichneten
Stellen
sind mit
Dichtmasse
zu
verstopfen.
GERÄUSCHUNTERBINDUNG
Unter dem
Kotflügel,
dem
Radlauf und auf
der
Trennwand
wird
,
A
ntldröhnmasse
oufgctrogcn.
.,,.
ABDICHTEN DES HINTEREN RADKASTENS
(vom
Fahr-
gastraum)
Alle
Fugen
und Schwelssnähte,
die auf nachstehender
Zeichnung
dargestellt
sind,
müssen
mit
Dochtmasse
abge-
dichte
t
werden.
Die
durch Punkte gekenm:eichneten
Stelle
n
sind
mit
Dichtmasse
zu
verstopfen.
-
Zwischen Kotflügel und Luftkanal.
Zwischen
Trennwand
und
Radkasten.
-
Zwischen
Trennwand
und
Bodenblech.
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