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Nach Anschluss der neuen Gasfl asche und vor
Wiederinbetriebnahme muss unbedingt die Dicht-
heitsprüfung gemäß Kapitel 6.1.1 erfolgen.
6.2.5 Inbetriebnahme
Hinweise:
•
Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme, be-
sonders nach längerem Nichtgebrauch des
Gerätes, die Gas führenden Teile auf Verstop-
fungen durch Insekten o.ä.. Bei verstopften
Gasrohren kann es zu einem gefährlichen
Flammenrückschlag kommen.
•
Das Gerät erst in Betrieb nehmen, wenn Sie
sich von der Dichtheit des Gasschlauches
und dessen Verbindungen überzeugt haben
(s. Kapitel 6.2.6).
•
Überprüfen Sie, ob die vorhandene Span-
nung mit der angegebenen Spannung auf
dem Datenschild übereinstimmt.
•
Tritt während des Betriebs eine Gasundich-
tigkeit auf, ist das Gasflaschenventil sofort
zu schließen und alle Fenster und Türen zu
öffnen.
6.2.6 Dichtheitsprüfung
Sprühen Sie zur Dichtheitsprüfung alle von Ihnen
hergestellten Schraubverbindungen bei geöff -
netem Gasfl aschenventil und angeschlossenem
Druckregler mit Lecksuchspray ein. Bei Undich-
tigkeit entstehen an dieser Stelle Blasen. Drehen
Sie in diesem Fall das Flaschenventil sofort zu
und ziehen Sie die Schraubverbindungen noch-
mals nach. Anschließend wiederholen Sie die
Dichtheitsprüfung noch einmal. Sollte die Undich-
tigkeit nach mehreren Versuchen weiter beste-
hen, wenden Sie sich an Ihren Kundendienst.
6.2.7 Starten im Gasbetrieb
Gas (kalter und warmer Motor)
1. Gasfl asche öff nen
2. 3-in-1- Wechselschalter (Pos. 10) auf Gasbe-
trieb stellen
3. Gaszufuhrtaste (Pos.17) am Stabilisierungs-
ventil (Pos. 16) 5 Sekunden lang gedrückt
halten
4. Z iehen Sie den Startergriff schnell 3-5 mal
Wenn der Start fehlschlägt, wiederholen Sie die
Schritte 3-4
Anl_TE_IG_1900_DF_D_GB.indb 12
Anl_TE_IG_1900_DF_D_GB.indb 12
D
Gas (Winter)
Achtung: Bevor Sie in der Frostsaison auf Gas-
betrieb wechseln, lassen Sie den Motor im Ben-
zinbetrieb zunächst warmlaufen.
1. Starten mit Benzin wie in Punkt 6.1.1 Benzin
(kalter Motor)
2. Lassen sie den Motor 2 Minuten warmlaufen
3. 3-in-1- Wechselschalter (Pos. 10) auf OFF
stellen
4. Öff nen Sie die Gasfl asche
5. 3-in-1- Wechselschalter auf Gasbetrieb stel-
len
6. Gaszufuhrtaste (Pos.17) am Stabilisierungs-
ventil (Pos. 16) 5 Sekunden lang gedrückt
halten
7. Z iehen Sie den Startergriff schnell 3-5 mal
6.2.8 Stoppen
Stellen Sie den 3-in-1- Wechselschalter (Pos. 10)
auf OFF und schließen Sie den Gashahn an der
Gasfl asche.
Hinweise:
Benzin im Vergaser erschwert das Starten des
Motors mit Flüssiggas. Beim Umschalten vom
Benzin- auf den LPG-Betrieb kann der Generator
kurze Zeit instabil laufen. Stellen Sie die Gasfl a-
sche nur senkrecht auf. Nehmen Sie die Last vom
Stromerzeuger bei Umschalten von Benzin zu
Gas / beim Starten.
Der Schlauch ist mit einem Druckminderer
50mbar ausgestattet, der an der Gasfl asche
angebracht ist, um die Zuverlässigkeit der Gaslei-
tung zu erhöhen. Er sorgt für eine Druckreduzie-
rung und beseitigt die Möglichkeit einer Überlas-
tung des Gasanschlusses.
Zusätzlicher Druckminderer, der die Gasversor-
gung während des Motorbetriebs sicherstellt,
Gas Lecks verhindert und die Gasversorgung be-
endet, wenn der Generator ausgeschaltet ist.
Der Flüssiggasbetrieb reduziert die Ausgangs-
leistung des Generators um ca. 10%.
6.2.9 Wartung
•
Reparaturen und Wartungsarbeiten am Gerät
dürfen nur von einem zugelassenen Gasins-
tallateur ausgeführt werden.
•
Bei Reparaturen dürfen nur Originalersatztei-
le verwendet werden.
•
Die Netzleitung muss regelmäßig auf Defekte
oder Beschädigungen geprüft werden.
•
Eine beschädigte Netzleitung darf nur vom
Elektrofachmann oder der ISC GmbH unter
Berücksichtigung der einschlägigen Bestim-
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20.12.2023 14:07:28
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