Dämpfung Hinterbau-Dämpfer; Zugstufen-Dämpfer - Hercules 23-R-0002 Originalbetriebsanleitung

Dämpfung Hinterbau-Dämpfer
Nach dem Zusammenstauchen kehrt die
Federgabel in ihre ursprüngliche Position zurück.
Ist ein Dämpfer vorhanden, bremst der Dämpfer
die Bewegung ab und verhindert so, dass das
Federsystem unkontrolliert zurück federt und die
Federgabel nach oben und unten zu schwingen
beginnt.
Zugstufen-Dämpfer
Bei optimaler Einstellung federt der Hinterbau-
Dämpfer mit kontrollierter Geschwindigkeit aus.
Das Hinterrad prallt nicht von der Bodenwelle
oder vom Boden ab, sondern behält
Bodenberührung bei (blaue Linie). Der Sattel wird
leicht angehoben, wenn die Unebenheit
ausgeglichen wird, und sinkt leicht nach unten,
wenn die Federung einfedert sobald das Laufrad
nach der Unebenheit den Boden berührt. Der
Hinterbau-Dämpfer federt auf kontrollierte Weise
aus, sodass die fahrende Person waagrecht
ausgerichtet bleibt, während die nächste
Abbildung 7: Optimales Fahrverhalten des Hinterbau-Dämpfers
MY24HM2 - 11_1.0_16.11.2023
Es werden zwei Arten von Dämpfern
unterschieden:
• Zugstufen-Dämpfer,
• Druckstufen-Dämpfer
Unebenheit abgefedert wird. Die Bewegung der
Federung ist vorhersehbar und kontrolliert. Die
fahrende Person wird nicht nach oben oder nach
vorne geworfen (grüne Linie).
Die Einstellung des Zugstufen-Dämpfers hängt
von der Luftdruck-Einstellung ab. Ein höherer
SAG erfordert eine niedrigere Zugstufen-
Dämpfung.
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Beschreibung
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