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28-180
PA
Fremd s t o ffe und Was s er überprü ft wer den.
STROMVERSORGUNG :
Das e l ek t r i sche Sys t em best eht au s e i nem
12 Vo l t 60 Ampere Wechs e l s t romgenerator ,
e i ner B at t er i e , e i nem Sp annungsregl er ,
e i nem Überst romrel a i s und e i nem R e l a i s
für den Haupt schal t er .
D i e Schal t er fü r das Sys t em s i nd i n der Mi t t e
recht s und d i e Üb er strom s c ha l t er recht s unt en
am I nst rument enbrett angebracht .
Ein Über s t romschal t er so l l t e erst nach e i ner
Küh l p er i o d e von 2- 5 M i nu t e n wi eder e i nge
scha l t e t wer den.
Das Amperemet er der Chal l enger z e i gt d i e Be
l astung der Li chtmaschi ne an .
S i nd al l e Schal t er au f " OFF " , m i t Au snahme des
Haup t s ch a l t ers , z e i gt e s den Lad e s t rom der
Bat t er i e an. Für j ed e s e i nge s chal t e t e e l ek
t r i s c he Gerät w i r d der Ze i ger um den ent spr eh
henden Betrag s t e i gen. D i e maxima l e Dau erstrom
abgabe (Nacht flug , a l l e Funkanl agen an) beträ
gt ca. JO Ampere , p l u s 2 Amper e fü r e i ne ge
l adene Bat t er i e .
Der Haupt s ch a l t er i s t zwe i get e i l t , d i e l i nke
Hä l ft e zum Eins cha l t en des H aupt r e l ai s , d i e
rechte Hä l ft e zum Einschal t en der Wech s e l s t rom
Li chtmas c h i ne . Der Schal t e r hat e i ne Verri ege
l ung , so daß d i e Li chtmas chine ni cht ohne Bat
t er i e b e t r i eben werden k ann . Für Normal betr i eb
mü ssen be i de Hä l ft en an "ON " ges chal t e t s e i n .
S t arten S i e ni e m i t e i ner völ l i g l eeren Bat t er i e ,
m i ndest ens 3 Vo l t werden zur Err egung der Li cht-
mas ch i ne benö t i gt .
- 1.1.4 -
Feb ruar 1973
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