3.3 IMPIANTI IDRAULICI
ATTENZIONE:
La pompa è predisposta per funzionamento bitubo.
–
Per il funzionamento monotubo è necessario svitare il
tappo di ritorno (2), togliere la vite di by-pass (3) e quindi
riavvitare il tappo (2), (vedi Fig. 6).
Accertarsi, prima di mettere in funzione il bruciatore, che il
–
tubo di ritorno del combustibile non abbia occlusioni. Una
eccessiva contropressione provocherebbe la rottura
dell'organo di tenuta della pompa.
IMPIANTO NON AMMESSO
IN GERMANIA
D5745
INNESCO POMPA
Nell'impianto di Fig. 7 è sufficiente allentare l'attacco del vacuometro (5, Fig.
6) ed attendere la fuoriuscita del combustibile.
Negli impianti di Fig. 8 e 9 avviare il bruciatore ed attendere l'innesco.
Se avviene il blocco prima dell'arrivo del combustibile, attendere almeno
20 secondi, poi ripetere l'operazione.
N o n si d e ve s u p e r a r e l a d e p r e s sio n e m a x. d i 0 , 4 b a r ( 3 0 cm H g ) .
Oltre tale valore si ha liberazione di gas dal combustibile. Si raccomanda che le
tubazioni siano a perfetta tenuta.
Negli impianti in depressione (Fig. 9) si consiglia di far arrivare la tubazione di
ritorno alla stessa altezza della tubazione di aspirazione. In questo caso non è
necessaria la valvola di fondo. Se invece la tubazione di ritorno arriva sopra il
livello del combustibile la valvola di fondo è indispensabile. Questa soluzione è
meno sicura della precedente per la possibile mancanza di tenuta della valvola.
È necessario installare un filtro sulla linea di alimentazione del combustibile.
H = dislivello;
2308
Fig. 7
Fig. 9
L = max. lunghezza del tubo di aspirazione;
8
1
2
3
L metri
H
ø i
ø i
metri
8 mm
10 mm
0,5
10
20
1
20
40
1,5
40
80
2
60
100
6
I
Fig. 6
D5026
4
5
6
1 - Aspirazione
2 - Ritorno
3 - Vite di by-pass
4 - Attacco manometro
5 - Regolatore di pressione
6 - Attacco vacuometro
7 - Valvola
8 - Presa di pressione
ausiliaria
L metri
H
ø i
metri
8 mm
10 mm
0
35
0,5
30
1
25
1,5
20
2
15
3
8
3,5
6
Fig. 10
ø i = diametro interno del tubo.
7
ø i
100
100
100
90
70
30
20
D5744