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INDICATIONS D'AVERTISSEMENT/ERREUR :
Type
Indication
Avertissement de
ROUGE clignotant
charge de batterie
Pas de VERT
Bleu clignotant N°1
(ROUGE & BLEU
alternativement)
Avertissement
ROUGE clignotant
de température
Pas de VERT
pour la charge de
4 BLEUS clignotants (2x
batterie
clignotants, 2x pause)
(ROUGE & BLEU syn-
chrones)
Erreur du résultat
ROUGE fixe
d'étalonnage /
Pas de VERT
état de la batterie
BLEU fixe N°1
non acceptable
Erreur d'activation
ROUGE fixe
Bluetooth
Pas de VERT
Bleu clignotant N°1, 2
alternativement
PRÉCAUTIONS D'UTILISATION ET ENTRETIEN
• Le sac JetForce BT ne doit pas entrer en contact avec des substances cor-
rosives telles que l'acide de batterie, les fumées de batterie, les solvants, les
agents de blanchiment au chlore, l'antigel, l'alcool isopropylique ou l'essence.
• Si un nettoyage de votre sac est nécessaire, utilisez un chiffon humide et un
savon doux pour éliminer les taches sur des endroits ciblés. Prenez soin de
ne pas mouiller le sac entièrement. Lorsque le nettoyage est terminé, ouvrez
les poches concernées, suspendez le sac et laissez sécher à l'air libre avant
toute utilisation.
• Ne pas écraser, percer ou soumettre la batterie à des vibrations ou des chocs
mécaniques excessifs.
• Inspectez régulièrement la batterie Lithium-Ion (1g) afin de repérer toute
fissure, gonflement ou autre dommage matériel. Remplacez immédiatement
tout équipement défectueux.
• La batterie JetForce BT a été mise au point pour fonctionner de manière opti-
male à très basses températures. Elle dispose d'un circuit de charge interne
qui contribue à son bon fonctionnement. Cependant, toutes les batteries
Lithium-ion, aussi bien contrôlées soient-elles, sont soumises à l'usure et aux
détériorations dues au temps. Le fait de ranger la batterie pour une longue
période avec une charge complète et/ou par des températures élevées
entraîne systématiquement une diminution de ses performances et de sa
durée de vie. En plus de cela, ne laissez pas votre batterie se décharger com-
plètement. Faire fonctionner le système lorsque la batterie n'affiche aucun
indicateur bleu peut endommager celle-ci.
• Vous pouvez considérablement accroître la durée de vie de la batterie grâce à
la procédure suivante :
1. Désactivez le système dès que vous quittez la zone avalancheuse.
2. En cas d'utilisation régulière et normale, chargez la batterie fréquemment.
Comme pour toutes les batteries Lithium-Ion, il est idéal de maintenir la
charge à 100 % (4 témoins bleus) lorsque vous l'utilisez régulièrement.
Évitez de laisser la batterie se décharger complètement.
3. Stockez le sac JetForce BT dans un endroit frais et sec (<23°C), avec la bat-
terie rechargée entre 75 % et 90 % (3 témoins bleus) si vous ne l'utilisez
pas régulièrement.
4. Si dans son ensemble le système fonctionne jusqu'à 45°C, la détérioration
de la batterie s'accélère lorsqu'elle est soumise à des températures supé-
rieures à 23°C.
• Contrôle Système : L'appli Pieps peut être utilisée à tout moment pour vérifier
que votre système JetForce BT fonctionne correctement.
• Étalonnage de la batterie : Il est recommandé d'effectuer un étalonnage de
la batterie une fois par an, après la saison de ski. L'étalonnage de la batterie
permet d'évaluer l'état de la batterie et de fournir l'indication de charge la
plus précise possible.
1) Commencez l'étalonnage avec un niveau faible de batterie (1 voyant bleu)
car le système doit vider la batterie avant de la recharger.
2) Connectez la prise de charge (1h) au chargeur (1o) et attendez que le sys-
tème commence à charger.
3) Maintenez appuyé le bout d'alimentation rouge (1d) pendant environ 3
secondes, jusqu'à ce que vous entendiez le moteur démarrer à bas régime.
12
Action requise
Rechargez la batterie
Assurez-vous que le sys-
tème est en charge à tem-
pérature ambiante. Laissez
le système connecté au bloc
d'alimentation jusqu'à ce que
la température de la batterie
entre dans la fourchette de
températures requise. La
charge commence automati-
quement.
La batterie doit être rem-
placée
L'indication cesse en utilisant
la procédure de désactiva-
tion et en activant à nouveau
Bluetooth. Si l'erreur conti-
nue de s'afficher, contactez
le service client du fabricant
du sac.
Les voyants indiquent Étalonnage => pas de rouge, vert clignotant, bleu
alterné extérieur/intérieur.
4) La séquence d'étalonnage se termine par une indication de résultat :
• Très satisfaisant : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 4
• Satisfaisant : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 3
• Correct : pas de rouge, vert clignotant, bleus fixes N°1 à 2
• Non satisfaisant : rouge fixe, pas de vert, bleu fixe N°1
(remplacement de batterie recommandé)
STOCKAGE & TRANSPORT
Stockage
• Stockez toujours le sac JetForce BT et tous ses composants (batterie, char-
geur) dans un endroit frais et sec(< 23°C), à l'abri des rayons du soleil et à
l'écart des sources de chaleur.
• Évitez les objets pointus, les animaux, les substances corrosives et la moisis-
sure, qui pourraient endommager votre sac.
• En cas de stockage du sac pendant 1 à 5 semaines, le sac doit être désactivé
en ayant une batterie chargée à 100 % (4 voyants bleus).
• En cas de stockage du sac pendant 5 semaines et plus, le sac doit être désac-
tivé et mis en mode stockage (Voir Désactivation du système) en ayant une
batterie chargée entre 75 % et 90 % (3 voyants bleus).
Transport
• Assurez-vous que le système est désactivé et que la poignée de déploiement
(1c) est rangée dans sa poche avant de prendre une remontée mécanique, un
tramway, un avion, un hélicoptère, une motoneige ou tout autre véhicule et
avant d'entrer dans des lieux exigus et confinés.
• Protégez le sac JetForce BT des objets pointus, de l'abrasion et de l'écrase-
ment durant son transport.
• Le sac JetForce BT utilise une batterie Lithium-Ion semblable à celles qui
équipent la plupart des ordinateurs portables. Si vous souhaitez voyager
en avion avec votre sac JetForce BT, vérifiez toujours la règlementation en
vigueur des lignes aériennes avant de partir.
• http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
• http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx
• Le transport d'une batterie Lithium-Ion (1g) endommagée n'est pas recom-
mandé et peut être interdit. Inspectez toujours la batterie conformément aux
procédures indiquées dans cette notice et veillez à respecter les avertisse-
ments spécifiques.
INSPECTION, MISE AU REBUT ET DUREE DE VIE
Inspection
Inspectez votre matériel afin de détecter tout signe de dommage et d'usure
avant et après chaque utilisation. Si vous avez déployé votre airbag dans une
avalanche, procédez à une inspection approfondie avant d'utiliser à nouveau le
système.
1. Inspectez l'airbag afin de détecter toute perforation ou déchirure.
2. Inspectez le boîtier du ventilateur (5a) afin de détecter toute fissure.
3. Inspectez la poignée de déploiement (1c) afin de détecter toute déformation,
fissure ou fils apparents.
4. Inspectez la batterie Lithium-Ion (1g) afin de détecter toute déformation, fis-
sure ou gonflement.
5. Inspectez les câbles afin de détecter tout conducteur apparent ou connexion
fragilisée.
6. Inspectez le sac à dos afin de détecter toute perforation ou déchirure.
7. Inspectez les bretelles, le tour de cuisse et la ceinture du sac afin de détecter
toute déchirure ou couture endommagée.
8. Après le repliage de l'airbag, activez le système pour vérifier son bon fonc-
tionnement.
Si vous repérez des signes de dommage lors de l'inspection ou si vous avez un
quelconque doute quant à la fiabilité de votre sac JetForce BT, contactez le ser-
vice client du fabricant du sac.
Mise au rebut
Tout matériel endommagé doit être réparé avant d'être utilisé, ou mis au rebut
et détruit pour empêcher une utilisation ultérieure.
Contactez le service client du fabricant du sac dans les cas suivants :
• Le système électronique ne s'active pas correctement ou ne déploie pas
l'airbag correctement. Suivez les procédures indiquées dans le paragraphe
Résolution des problèmes de ce manuel avant de contacter le service client
du fabricant de votre sac.
• La batterie devient trop chaude au toucher (48°C ou au-delà)
• L'airbag est endommagé et n'est pas capable de retenir l'air.
• Les sangles ou les coutures du sac sont déchirées, entaillées, fondues, brû-
lées ou endommagées par l'abrasion.
• Si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre matériel, met-
tez-le au rebut.
• Les batteries Lithium-Ion sont soumises à la législation locale en vigueur en
matière de déchets et de recyclage. Respectez toujours la règlementation
locale lorsque vous mettez votre batterie au rebut. Ne jeter au feu aucune
batterie, de quelque type que ce soit.
• Ne jamais utiliser une batterie endommagée.
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