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3. Desserrez le boulon de guidage (36) avec une clé plate
de 16 mm (non fournie).
4. Sortez la courroie trapézoïdale usée (34) de la poulie et
installez correctement une nouvelle courroie trapézoïdale.
5. Resserrez le boulon de guidage (36).
6. Retendez la courroie trapézoïdale (34) à l'aide de la vis
de tension de courroie (37) située sur le câble Bowden si
cette dernière cède de plus de 10-15 mm (pression avec le
pouce !). Réglez les écrous avec une clé plate de 13 mm
(non fournie).
7. Remettez les protections de courroie (35) en place et vis-
sez les vis et les écrous de blocage ainsi que les rondelles
plates sur les deux protections de courroie (35) à l'aide
d'une clé plate de 13 mm (non fournie). Pour ce faire, uti-
lisez la clé plate de 13 mm pour maintenir l'écrou sur la
protection de courroie avant (35) et serrez la vis.
13.10 Vidange d'huile pour engrenages
(fig. 28 - 29)
L'huile doit être remplacée toutes les 1000 heures de fonction-
nement, à chaud et lorsque le moteur est arrêté.
Pour ce faire, laissez au besoin le moteur tourner quelques ins-
tants.
Mettez le levier de vitesse (14) sur N et actionnez le levier
d'embrayage (19).
1. Mettez à disposition un récipient de collecte approprié
d'un volume d'env. 2 litres sous la vis de purge d'huile pour
engrenages (32).
2. Ouvrez d'abord la vis de purge d'huile (32) puis la tubu-
lure de remplissage d'huile (33) et laissez l'intégralité de
l'huile pour engrenages s'écouler.
3. Refermez la vis de purge d'huile (32).
4. Pour faire l'appoint d'huile pour engrenages, utilisez une
pompe à huile pour engrenages et un flexible (non four-
nis). Faites passer le flexible dans l'ouverture de la tubu-
lure de remplissage d'huile (33) et versez 1,62 litre d'huile
pour engrenages (SAE30 / 80W-90) dans la tubulure de
remplissage d'huile (33).
5. Refermez ensuite la tubulure de remplissage d'huile (33).
Pour toute question, veuillez indiquer les données
suivantes :
• Données figurant sur la plaque signalétique de la machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du moteur
Remarque importante en cas de réparation :
Lors du retour de l'appareil en vue d'une réparation, celui-ci,
pour des raisons de sécurité, doit être expédié à la station
d'entretien sans huile ni essence.
13.11 Commande de pièces de rechange
Les informations suivantes sont nécessaires pour commander
des pièces de rechange :
• Type de l'appareil
• Référence de l'appareil
Pièces de rechange / accessoires
Réf. de la pompe d'aspiration de carburant :
7907600001
Informations de service
Notez que, pour ce produit, les composants suivants sont sou-
mis à une usure naturelle ou due à l'utilisation et que les com-
posants suivants sont nécessaires en tant que consommables.
Pièces d'usure* : bougie d'allumage, huile, filtre à air, courroie
trapézoïdale
* ne sont pas des composants obligatoires de la livraison !
14. Stockage
m DANGER !
Risque d'incendie et d'explosion !
Le stockage du produit à proximité d'éventuelles sources d'igni-
tion présente un risque d'incendie et d'explosion. Cela cause
de graves blessures voire la mort.
- Éliminer les éventuelles sources d'inflammation, comme les
fours, les chauffe-eau au gaz, les séchoirs à gaz, etc.
REMARQUE !
Risque d'endommagement !
Le stockage incorrect du produit peut endommager le moteur.
- Stockez le produit à l'abri des saletés, de la poussière et de
l'humidité.
14.1 Stockage en cas de pauses prolongées :
Si le mini-transporteur tout terrain n'est pas utilisé pendant plus
de 30 jours, suivre les étapes ci-dessous pour le préparer au
stockage.
1. Videz complètement le réservoir d'essence (voir section
13.5). L'essence stockée, qui contient de l'éthanol ou du
MTBE, est insipide pendant 30 jours. L'essence insipide a
une part élevée de caoutchouc et peut ainsi obstruer le
carburateur et limiter l'alimentation en essence.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il
s'éteigne tout seul. Cela permet de s'assurer qu'il n'y a plus
d'essence dans le carburateur.
Vous empêcherez ainsi la formation de dépôts dans le
carburateur et les éventuels dommages pour le moteur en
résultant.
3. Vidanger l'huile moteur pendant que le moteur est encore
chaud. Verser de l'huile neuve. (voir section 10.2.)
4. Débranchez le câble de bougie d'allumage.
5. Utilisez des chiffons propres pour nettoyer le mini-transpor-
teur tout terrain.
6. Stockez le mini-transporteur tout terrain en position verti-
cale dans un bâtiment propre, sec et bien aéré.
Entreposer l'appareil et ses accessoires dans un lieu sombre,
sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit être hors de portée
des enfants. La température de stockage optimale se situe entre
5 et 30 ˚C.
Conservez l'appareil dans l'emballage d'origine.
Recouvrez l'appareil afin de le protéger de la poussière ou de
l'humidité.
Conservez la notice d'utilisation à proximité de l'appareil.
FR/BE
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