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- Achten Sie auf Undichtigkeiten. Wenn Benzin ausläuft, star-
ten Sie den Motor nicht.
m Achtung!
Der Dumper wird ohne Benzin ausgeliefert. Vor
Inbetriebnahme daher unbedingt Benzin einfüllen.
Verwenden Sie hierzu bleifreies Benzin ROZ 95.
1. Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches. Verunrei-
nigungen im Tank verursachen Betriebsstörungen.
2. Öffnen Sie den Tankdeckel (16) vorsichtig, damit evtl. vor-
handener Überdruck abgebaut werden kann.
3. Befüllen Sie den Kraftstofftank (15) mit Hilfe eines Trich-
ters (nicht im Lieferumfang enthalten) mit Benzin. Achten
Sie auf die max. Füllmenge von 4,2 Liter. Füllen Sie das
Benzin vorsichtig bis zur Unterkante des Einfüllstutzens ein.
4. Verschließen Sie den Tankdeckel (16) wieder. Stellen Sie
sicher, dass der Tankverschluss dicht schließt.
5. Säubern Sie den Tankverschluss und die Umgebung.
6. Überprüfen Sie den Tank und die Kraftstoffleitungen auf
Undichtigkeiten.
7. Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors mindestens
drei Meter vom Tankplatz.
11. In Betrieb nehmen
m ACHTUNG!
Vor Arbeitsbeginn immer prüfen, ob die Transportwanne (6)
sicher verriegelt ist!
11.1 Ein-/Ausschalter (2) (Abb. 1)
Mit dem Ein-/Ausschalter (2) wird das Zündungssystem akti-
viert oder deaktiviert. Der Ein-/Ausschalter (2) muss sich in der
Stellung ON befinden, damit der Motor läuft.
Der Motor hält an, wenn der Ein-/Ausschalter (2) in die Stel-
lung OFF bewegt wird.
11.2 Kupplungshebel (19) (Abb. 12)
• Betätigen des Kupplungshebels (19)
-
Kupplung eingekuppelt:
Drücken Sie erst den Entriegelungshebel (20) (Abb. 11).
Anschließend können Sie den Kupplungshebel (19) nach
unten drücken.
• Lösen des Kupplungshebels (19)
-
Kupplung ausgekuppelt.
11.3 Gashebel (1) (Abb. 1)
Mit dem Gashebel (1) wird die Geschwindigkeit des Motors
gesteuert. Wird der Hebel in die gezeigten Richtungen bewegt,
läuft der Motor schneller (H) oder langsamer (L).
Schnell =
Langsam =
11.4 Chokehebel (24) (Abb. 15)
• Warmer Motor / Choke geschlossen:
• Kalter Motor / Choke offen:
28
DE/AT/CH
Hinweis: Die Geschlossen-Position des Choke-Hebels reichert
das Kraftstoffgemisch zum Starten eines kalten Motors an.
Die Geöffnet-Position liefert das richtige Kraftstoffgemisch für
den Normalbetrieb nach dem Start sowie für den Neustart ei-
nes warmen Motors.
11.5 Benzinhahn (23) (Abb. 15)
• Benzinhahn offen:
• Benzinhahn geschlossen:
11.6 Linker Lenkhebel (18) und rechter Lenkhebel
(3) (Abb. 1)
• Betätigen Sie den linken Lenkhebel (18), um nach links zu
lenken.
• Betätigen Sie den rechten Lenkhebel (3), um nach rechts zu
lenken.
11.7 Gangwahlhebel (14) (Abb. 1)
• Der Gangwahlhebel (14) steuert die Vorwärts- oder Rück-
wärtsbewegung der Maschine.
• Über den Gangwahlhebel (14) können Sie zwischen 3 Vor-
wärtsgängen und einem Rückwärtsgang wählen.
11.8 Kipphebel Transportwanne (6) (Abb. 13 - 14)
Achten Sie beim Auskippen auf plötzlichen Schwer-
punktwechsel!
Prüfen Sie vor Arbeitsbeginn immer, ob die Trans-
portwanne (4) sicher verriegelt ist.
1. Ziehen Sie den Kipphebel Transportwanne (6) mit der
rechten Hand zu sich heran. Dadurch entriegeln Sie die
Wannenfixierung (7). (Abb. 13)
2. Nach Entriegelung der Transportwanne (4) kann diese
durch manuelles Kippen entleert werden.
HINWEIS! Bei Vollbeladung bzw. beim Transport
schwerer Lasten ist die Entleerung der Transportwanne (4)
mit Hilfe einer zweiten Person vorzunehmen.
3. Senken Sie die Transportwanne (4) nach der Entleerung
wieder ab. Verriegeln Sie die Transportwanne (4), indem
Sie den Kipphebel Transportwanne (6) nach vorne schie-
ben. Die Wannenfixierung (7) rastet ein. (Abb. 14)
11.9 Anlassen des Motors (Abb. 1, 15, 16)
11.9.1 Kaltstart
Kalter Motor: Chokehebel auf Position „offen" stellen.
1. Öffnen Sie den Benzinhahn (23).
2. Öffnen Sie den Chokehebel (24) am Motor (Abb. 15).
3. Drehen Sie den Ein-/Ausschalter (2) auf ON.
4. Stellen Sie den Gashebel (1) auf Halbgas (d. h. halb ge-
öffnete Position).
5. Ziehen Sie kräftig am Starterseilzug (25) und lassen Sie
ihn langsam wieder einrollen. Lassen Sie den Starterseil-
zug (25) nicht zurückschnellen. Ziehen Sie, falls erfor-
derlich, den Starterseilzug (25) mehrmals, bis der Motor
anspringt.
6. Lassen Sie den Motor für einige Sekunden warmlaufen.
7. Schließen Sie, sobald der Motor läuft, langsam den
Chokehebel (24).
8. Stellen Sie den Gashebel (1) auf Vollgas (H).
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