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Instandhaltung und Wartung
B. Vorderwagen
C. Teleskop-Hubarm
D. Kupplungsplatte und Kippzylinder
5. Führen Sie eine Sichtprüfung des
Hubarms, der Drehzapfen und
anderer Metallstrukturen durch.
Führen Sie eine Sichtprüfung der Laderstrukturen
durch. Verwenden Sie den Lader nicht, wenn es
sichtbare Schäden, Anzeichen von Verkrümmungen,
Brüchen, Rissen oder Knickungen gibt. Prüfen Sie
auch, ob starker Rost vorhanden ist.
Alle Drehzapfen müssen sich in gutem Zustand
befinden und gesichert sein.
Achten Sie darauf, dass die Drehzapfen nicht
verschlissen sind und dass keine übermäßigen
Spielräume in den Gelenken vorhanden sind.
Verschlissene Bolzen führen zu Verschleiß und
Ausfall der Gelenke, nur ein kleiner Spielraum ist
akzeptabel.
Der Teleskop-Hubarm weist Gleitplatten auf, die
während des Gebrauchs verschleißen. Der
Innenteil des Teleskop-Hubarms darf sich bei
manueller
Handhabung
bewegen.
Wenn
Gleitplatten einzustellen oder auszutauschen,
siehe Seite 143.
Prüfen
Sie
Drehzapfen,
Halterungen, die den Zylinder mit dem Vorder-
und Hinterwagen verbinden.
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126
Avant 860i
nicht
wesentlich
es
erforderlich
ist,
den
Lenkzylinder,
Hydraulikanschlüsse
die
dessen
und
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