Danfoss VLT Micro Drive FC 51 Kurzanleitung Seite 77

Guide rapide
3.6 Dépannage
3.6.1 Avertissements et alarmes
Numéro Description
2 Défaut zéro signal
4 1)
Perte phase secteur
7 1)
Surtension CC
8
1)
Soustension CC
9 Surcharge onduleur
10 Surtempérature moteur ETR
11 Surchau e therm. mot.
12 Limite de couple
13 Surcourant
14 Défaut de mise à la terre
16 Court-circuit
17 Dépas. tps mot de contrôle
25 Résistance de freinage court-
circuitée
27 Hâcheur de freinage court-
circuité
28 Contrôle de freinage
29 Surcharge variateur
30 Phase U moteur absente
31 Phase V moteur absente
32 Phase W moteur absente
38 Erreur interne
44 Défaut de mise à la terre
47 Panne de tension de contrôle
51 AMA U et I .
nom nom
52 AMA I bas
nom
59 Limite de courant
63 Frein méca. bas
80 Variateur de fréquence
initialisé à la valeur par défaut
84 La connexion entre le
variateur de fréquence et le
LCP est perdue
85 Touche désactivée
86 Échec de copie
MG02BC4P
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руководство
Avertiss Alarme Arrêt Error
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Danfoss A/S © 10/2017 All rights reserved.
Cause du problème
Le signal sur la borne 53 ou 60 équivaut à moins de 50 % de
la valeur dé nie aux par. :
•
Parameter 6-10 Terminal 53 Low Voltage.
•
Parameter 6-12 Terminal 53 Low Current.
•
Parameter 6-22 Terminal 54 Low Current.
Absence de l'une des phases secteur ou uctuations trop
importantes de la tension. Véri er tension d'alimentation.
La tension du circuit intermédiaire dépasse la limite.
La tension du circuit intermédiaire est inférieure à la limite
d'avertissement basse tension.
Durée trop longue de charge supérieure à 100 %.
Le moteur est trop chaud. La charge a dépassé 100 %
pendant trop longtemps.
La thermistance ou la liaison de la thermistance est
interrompue.
Le couple dépasse la valeur dé nie au paramètre 4-16 Mode
moteur limite couple ou paramètre 4-17 Mode générateur limite
couple.
La limite de courant de pointe de l'onduleur est dépassée.
Présence fuite à la masse d'une phase de sortie.
Court-circuit dans le moteur ou aux bornes du moteur.
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
Résistance de freinage court-circuitée et fonction de freinage
déconnectée.
Transistor de freinage court-circuité et fonction de freinage
déconnectée.
La résistance de freinage n'est pas connectée/ne marche pas.
La température de coupure du radiateur est atteinte.
Phase U moteur absente. Véri er la phase.
Phase V moteur absente. Véri er la phase.
Phase W moteur absente. Véri er la phase.
Contacter le fournisseur Danfoss local.
Présence fuite à la masse d'une phase de sortie.
24 V CC est en surcharge.
Con guration erronée pour tension et/ou courant du moteur.
Le courant moteur est trop bas. Véri er les réglages.
Variateur de fréquence en surcharge.
Le courant moteur e ectif n'a pas dépassé le courant d'acti-
vation du frein au cours de la temporisation du démarrage.
Tous les réglages des paramètres sont initialisés aux réglages
d'usine par défaut.
Pas de communication entre le LCP et le variateur de
fréquence
Voir le groupe de paramètres 0-4* LCP.
Une erreur s'est produite au cours de la copie du variateur de
fréquence sur le LCP ou inversement.
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