Werbung
Systemkalibrierung
HINWEIS: Die nachstehend beschriebenen Funktionen können auch mithilfe des optionalen
ADTi-100 und der ADT View Software ausgeführt werden. Weitere Informationen finden Sie unter
www.renishaw.de/adt.
Vor der Systemkalibrierung:
1. Reinigen Sie die Maßverkörperung und das Lesefenster des Abtastkopfes.
2. Bei einer Neuinstallation stellen Sie die Werkseinstellungen wieder her (siehe
‚Wiederherstellen der Werkseinstellungen'
3. Maximieren Sie die Signalstärke über den gesamten Verfahrbereich (die Einstell-LED blinkt grün).
HINWEIS: Während der Kalibrierung sollte die Geschwindigkeit nicht über 100 mm/s oder
der Höchstgeschwindigkeit des Abtastkopfes liegen, je nachdem, was langsamer ist.
Kalibrierung des Inkrementalsignals
1. Schalten Sie den Abtastkopf kurz aus und wieder ein oder legen Sie den Ausgangspin der
Fernkalibrierung < 3 Sekunden lang an 0 V an. Der Abtastkopf wird daraufhin periodisch
einzeln blau blinken, um anzuzeigen, dass er sich im Kalibriermodus befindet, wie unter
‚Montage und Installation des Abtastkopfes'
wechselt nur in den Kalibriermodus, wenn die LED grün blinkt.
2. Verfahren Sie den Abtastkopf langsam entlang der Achse, ohne über eine Referenzmarke
zu fahren, bis die LED anfängt doppelt zu blinken. Dadurch wird angezeigt, dass die
Inkrementsignale nun kalibriert und die neuen Einstellungen im Abtastkopf gespeichert sind.
3. Das System ist nun einsatzbereit für den Phasenabgleich der Referenzmarke. Bei Systemen
ohne Referenzmarke schalten Sie den Abtastkopf kurz aus und wieder ein oder legen Sie
den Ausgangspin der Fernkalibrierung < 3 Sekunden lang an 0 V an, um den Kalibriermodus
zu beenden.
auf Seite 25).
auf Seite
21
beschrieben. Der Abtastkopf
4. Falls das System nicht automatisch in den Modus für den Phasenabgleich der
Referenzmarken geht (weiterhin einzelnes Blinken der LED), ist die Kalibrierung der
Inkrementsignale fehlgeschlagen. Stellen Sie sicher, dass die Kalibrierung nicht aufgrund
einer zu hohen Geschwindigkeit (> 100 mm/s oder einer Überschreitung der maximalen
Verfahrgeschwindigkeit) des Abtastkopfes fehlschlug. Verlassen Sie dann die Kalibrierroutine,
laden Sie die Werkseinstellung (siehe
‚Wiederherstellen der Werkseinstellungen'
25) und überprüfen Sie die Abtastkopfinstallation sowie die Systemsauberkeit, bevor die
Kalibrierroutine wiederholt wird.
HINWEIS: Achten Sie bei analogen QUANTiC Varianten auf den richtigen Abschlusswiderstand
der Ausgangssignale
(siehe ‚Empfohlene Signalabschlüsse'
auf Seite
auf Seite 34).
www.renishaw.de
23
Werbung
