baltur TBG 35 ME Installations-, Gebrauchs- Und Wartungshandbuch Seite 120

POLSKI
REGULACJA POWIETRZA NA GŁOWICY SPALANIA
Głowica spalania jest wyposażona w urządzenie regulujące
umożliwiające otwieranie i zamykanie przepływu powietrza pomiędzy
dyfuzorem a tarczą spiętrzającą.
Zamykając przelot powietrza, otrzymuje się wyższe ciśnienie przed
tarczą, nawet jeżeli przy niskim natężeniu.
Wysoka prędkość i zawirowania powietrza pozwalają na otrzymanie
lepszej mieszanki z paliwem, a zatem na uzyskanie bardziej stabilnego
płomienia.
Może być również niezbędne zapewnienie wysokiego ciśnienia powie-
trza przed tarczą, aby uniknąć pulsowania płomienia; ten warunek jest
w zasadzie konieczny do spełnienia, gdy palnik pracuje w komorze
spalania pod ciśnieniem lub w warunkach dużego obciążenia ciepl-
nego.
Dlatego też, urządzenie regulujące dopływ powietrza na głowicy
spalania musi być doprowadzone do takiej pozycji, aby za tarczą otr-
zymywać zawsze wysoką wartość ciśnienia powietrza.
Poprawić pozycję urządzenia zamykającego powietrze głowicy spa-
lania przesuwając je do przodu lub do tyłu, aby uzyskać przepływ
odpowiedni do dostarczania z przepustnicą powietrza wlotowego
otwartą w znacznym stopniu.
Redukując przepływ powietrza na głowicy spalania, należy unikać
całkowitego zamknięcia.
Wykonać dokładne wyśrodkowanie w stosunku do tarczy.
Na koniec dokręcić do końca śruby, które blokują położenie urządzenia
regulacji powietrza na głowicy spalania.
Sprawdzić, czy zapłon następuje regularnie; jeśli otwarcie głowicy jest
nadmierne, może dojść do turbulencji powietrza, a w związku z tym do
utrudnienia zapłonu.
Model
TBG 35 ME
X = Odległość głowicy od tarczy; wyregulować odległość X zgo-
dnie ze wskazówkami:
• poluzować śrubę (10),
• Użyć śruby (11) do umieszczenia głowicy spalania w odpowied-
niej pozycji (16) odnosząc się do wskaźnika (15).
• wyregulować odległość X pomiędzy wartością minimalną a ma-
ksymalną zgodnie ze wskazaniem umieszczonym w tabeli.
X Wartość wskaźnika (4)
3 ÷ 31 0 ÷ 6
0006160162_202311
NIEBEZPIECZEŃSTWO / UWAGA
Ww. regulacje są orientacyjne; głowicę płomieniową należy
umieścić odpowiednio do charakterystyki komory spalania.
16
X
15
22 / 32
11
10