Procedați în același mod cu
bucla
neagră la borna
14
negativă la bateriei.
Apoi, conectați din nou bateria
la vehicul.
Împingeți capacul cablului de
conectare cu bucle
contactele cablului de conectare
cu bucle
. Acest lucru trebuie
17
întotdeauna făcut atunci când
încărcătorul nu este utilizat
pentru a preveni un scurtcircuit.
Îndepărtați capacul
de conectare cu bucle
de încărcare.
Conectați cablul de ieșire cu
ștecher
cu cablul de conectare
15
cu bucle
.
17
Conectați cablul de rețea
încărcătorului de baterie
la priză.
z Deconectare
Oprirea încărcării prin bornele
bateriei:
Deconectați aparatul de la sursa
de alimentare cu curent de rețea.
Desfaceți clema de conexiune cu
contact rapid a polului „–" (negru)
de la polul „–" al bateriei.
21
Desfaceți clema de conexiune cu
contact rapid a polului „+" (roșu)
de la polul „+" al bateriei.
19
Conectaţi cablul de conectare al
polului plus al autovehiculului din
nou la polul plus al bateriei.
322
RO
peste
16
cablului
16
, înainte
17
al
12
auto
1
Conectaţi cablul de conexiune al
polului minus al autovehicului din
nou la polul minus al bateriei.
Oprirea încărcării prin bucle:
Deconectați aparatul de la sursa
de alimentare cu curent de rețea.
Trageți ștecherul care conectează
cablul de ieșire cu ștecher
cablul de conectare cu bucle
Acoperiți contactele cablului de
conectare cu bucle
atașat al cablului de conectare
cu ochiuri
16
z Standby / măsurarea
tensiunii bateriei
După conectarea alimentării cu
tensiune, aparatul se află în mod
standby. Afișajul este în funcțiune.
Dacă clemele de conexiune sunt
conectate pe afișajul LCD (afișaj
tensiune
) este indicată tensiunea
11
bateriei. Segmentele afișajului de
stare
sunt goale. Dacă tensiunea
10
măsurată se situează sub 2 V,
bateria nu este încărcată.
z Detectarea bateriei
Dacă este conectată o baterie cu
o tensiune mai mare de 2 V, pro-
cesul de încărcare începe după
selectarea programului de încăr-
care. Aceasta înseamnă că bateriile
descărcate profund pot fi încărcate
15
cu capacul
17
.
cu
.
17