Einstellen Der Servos; Einstellen Des Kreisels Und Des Heckservos - ROBBE T Rex 250 Montage- Und Bedienungsanleitung

Einstellen der Servos

Zum Einstellen der Servos Sender einschalten, Akku anschließen. Der Motor sollte noch nicht mit dem Regler verbunden sein, um
ein unbeabsichtigtes Anlaufen zu verhindern.
JR Sender / Servos
Pitch Roll
Kan 6 Kan. 2
Roll Pitch
Kan. 2 Kan 6
robbe Futaba / Hitec
Sender / Servos
Pitch Roll
Kan 6
Kan. 1
Roll Pitch
Kan. 1 Kan 6

Einstellen des Kreisels und des Heckservos

Es wird die Verwendung eines "Heading Hold" Kreisels (Head-Lock) empfohlen.
Revolution mix (RVMX) am Sender ausschalten. Kreiselempfindlichkeit vom Sender aus auf 40% einstellen.
Akku anschließen, weder Steuerknüppel noch das Modell bewegen. 3 Sekunden warten.
Servohebel des Heckservos 90° zur Servo-Längsachse einstellen. Die Pitchverstellung des Heckrotors (Schiebestück)
muss sich genau in der Mitte befinden.
Neutralstellung Heckrotor
Servohebel gemäß Abb. einstellen.
Durch Längenverstellung am Heckgestänge den
Heckrotor auf "Mitte" stellen.
Mitte
Heckgetriebe
© robbe Anleitung T-Rex 250
Montage- und Bedienungsanleitung
T Rex 250
Hinweis: Zum ersten Flug alle Trimmungen auf Neutral stellen. Weicht das Modell
von sich aus von der Flugbahn ab, an den Gestängen D nachtrimmen.
Bei Vorwärts/Rückwärtsbewegungen: Beide Gestänge D nachstellen.
Bei Rechts-/Linksbewegungen: Ein Gestänge D nachstellen.
In Neutralstellung sollte die Taumelscheibe waagrecht stehen.
Sender auf CCPM 120° Mode stellen. Die Kanäle 2 und 6 können
am Empfänger getauscht werden. Pitchknüppel ganz nach vorn
Nick
bewegen. Bewegen sich ein oder zwei Taumelscheibenservos
Kan 3
nach unten, die Laufrichtung des betreffenden Servos mit Servo-
Reverse korrigieren. Bewegen sich alle 3 Servos nach unten,
Taumelscheibeneinstellung von Kanal 6 umkehren (+/-).
Bei vertauschter Nick- oder Rollfunktion die
Taumelscheibeneinstellung der Kanäle 2 und 3 umkehren.
Nick
Kan 2
Servohebel
21
Sender auf CCPM 120° Mode stellen. Die Kanäle 1 und 6
können am Empfänger getauscht werden. Pitchknüppel ganz
nach vorn bewegen. Bewegen sich ein oder zwei
Taumelscheibenservos nach unten, die Laufrichtung des
betreffenden Servos mit Servo-Reverse korrigieren. Bewegen
sich alle 3 Servos nach unten, Taumelscheibeneinstellung
von Kanal 6 umkehren (+/-).
Bei vertauschter Nick- oder Rollfunktion die
Taumelscheibeneinstellung der Kanäle 1 und 2 umkehren.
Kreiselwirkrichtungskontrolle
Bewegen sie das Heck des Modells gegen den
Uhrzeigersinn. Der Servohebel muss sich mit dem
Uhrzeigersinn bewegen, sonst Servo-Laufrichtung
mit Servo-Reverse vertauschen.
Bewegungsrichtung des
Hubschrauberhecks
gegen den Uhrzeigersinn
Bewegungsrichtung des
Servohebels mit dem
Uhrzeigersinn