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Die Fahrgeschwindigkeit ist immer
an die Straßen-, Verkehrs- und
Witterungsverhältnisse anzupas‐
sen.
Die Fahrerassistenzsysteme
entheben den Lenker nicht von
seiner umfassenden Verantwor‐
tung für den sicheren Fahrbetrieb.
Bei Auslandsfahrten sicherstellen,
dass das Fahrzeug die korrekte
Geschwindigkeitseinheit für das
jeweilige Land verwendet. Bei
Bedarf die korrekten Einheiten im
Info-Display auswählen.
Spurverlassenswarnung
Die Spurverlassenswarnung unter‐
stützt den Fahrer beim Vermeiden
eines unbeabsichtigten Verlassens
der Fahrspur. Die Frontkamera über‐
wacht Straßenränder sowie die Spur‐
markierungen, zwischen denen das
Fahrzeug fährt. Wenn das Fahrzeug
den Fahrbahnrand oder eine Fahr‐
spurmarkierung überquert, warnt das
System den Fahrer.
Bei eingeschaltetem Blinker und
innerhalb eines Zeitraums von eini‐
gen Sekunden nach dem Ausschal‐
ten des Blinkers geht das System
nicht von einem unbeabsichtigten
Spurwechsel aus.
Bei dynamischem Fahren, d. h. bei
Druck auf Brems- oder Gaspedal und
kräftigem Eingriff am Lenkrad, wird
keine Warnung ausgelöst.
Erkennt das System ein unbeabsich‐
tigtes Abweichen aus der Spur, blinkt
die Kontrollleuchte L mit hoher
Frequenz gelb.
9 Warnung
Das System ist ein Hilfsmittel, das
die Aufmerksamkeit des Fahrers
keinesfalls ersetzen kann.
Zur ordnungsgemäßen Funktion des
Systems müssen die folgenden
Bedingungen erfüllt sein:
● Die Fahrgeschwindigkeit muss
zwischen ca. 65 km/h und
180 km/h liegen
● Die Blinker sind nicht aktiviert.
Fahren und Bedienung
● Es wird kein dynamisches Fahr‐
verhalten erkannt, d. h. kein
Druck auf Brems- oder Gaspe‐
dal.
● Fahrspurmarkierungen können
vom System deutlich erkannt
werden.
● Das Fahrzeug wird nicht in einer
engen Kurve gefahren.
● Es liegt keine Systemstörung vor,
die Korrektureingriffe verhindert.
Aktivierung
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