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Das System in den folgenden Situati‐
onen deaktivieren:
● beim Fahren in einer engen
Kurve
● bei Annäherung an einen Kreis‐
verkehr
● beim Fahren hinter einem vom
System nicht erkannten
Verkehrsteilnehmer, zum
Beispiel hinter einem Motorrad
● bei stark abbremsendem voraus‐
fahrendem Fahrzeug
● bei plötzlich einscherenden Fahr‐
zeugen
Hinweise zur Verwendung auf
hügeligen Strecken
9 Warnung
Den adaptiven Geschwindigkeits‐
regler nicht auf Straßen mit star‐
ken Neigungen verwenden.
Die Systemleistung beim Bergauf-
und Bergabfahren ist abhängig von
der Fahrgeschwindigkeit, der Bela‐
dung, den Verkehrsbedingungen und
der Straßenneigung. Beim Befahren
von Steigungen oder Gefällen
erkennt das System ein vorausfah‐
rendes Fahrzeug möglicherweise
nicht. An steilen Hügeln muss even‐
tuell zusätzlich das Gaspedal betätigt
werden, um die Geschwindigkeit zu
halten. Beim Bergabfahren muss
eventuell gebremst werden, um die
Geschwindigkeit zu halten.
Fahren und Bedienung
Bitte beachten, dass das System
beim Betätigen der Bremse deakti‐
viert wird.
Radargerät
Die Radareinheit befindet sich in der
Mitte des Frontstoßfängers.
9 Warnung
Die Radareinheit wurde im Werk
sorgfältig justiert. Das System
daher nach einer Frontalkollision
nicht verwenden. Auch wenn der
Frontstoßfänger keine sichtbaren
Schäden aufweist, kann der
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