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E R S T E I N B E T R I E B N A H M E
Ölstand prüfen
Vorsicht
!
Der Ölstand muss täglich kontrolliert werden. Der Kompressor darf auf keinen Fall mit
einem zu niedrigen Ölstand gestartet werden. Es besteht Sachgefahr.
Vor jedem Betrieb der Anlage ist der Ölstand zu überprüfen,
dieser wird mit Hilfe des Ölpeilstabs ermittelt.
Um den Ölstand zu überprüfen, gehen Sie wie folgt vor:
• Drehen Sie den Ölpeilstab heraus
• Wischen Sie die Ölrückstände ab
• Stecken Sie den Ölpeilstab in die vorgesehene Öffnung
und drehen Sie diesen bis auf Anschlag ein
• Drehen Sie den Ölpeilstab erneut heraus
Der Ölstand muss zwischen Kerbe und unterem Rand des
Ölpeilstabs liegen. Sollten zwischen der Kerbe und unterem
Rand keine Ölrückstände sichtbar sein ist umgehend frisches
vollsynthetisches Kompressorenöl nachzufüllen.
Keilriemenspannung prüfen
Die Keilriemen können sich durch den Transport gelockert haben. Bitte prüfen Sie vor der
Inbetriebnahme die Spannung der Keilriemen.
Keilriemen spannen
Zum Nachspannen der Keilriemen müssen die 4 Befestigungsmuttern des Antriebmotors gelöst
werden. Mit der Spannschraube wird der Elektromotor auf dem Grundrahmen verschoben, bis die
Spannung der Keilriemen ausreichend ist. Anschließend die Befestigungsmuttern festziehen, die
Keilriemenspannung kontrollieren.
Wir empfehlen hierzu ein Vorspannmeßgerät zu verwenden.
Richtige Keilriemenspannung
Die Keilriemen nicht zu fest spannen. Dies schadet den Lagern in Kompressor und Motor. Die
Riemen sollte nur so fest gespannt sein, dass beim Starten der Anlage kein Riemenschlupf hörbar ist.
Einstellwerte
Motortyp
E-Motoren 50Hz
E-Motoren 60Hz
LW SC-300 E / LW SC-350 E
Version: 06.12.2022
Erstmontage
500 N
400 N
Ölpeilstab
Betrieb nach Einlauf
400 N
300 N
A
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