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152 | FALCO EVO 624 S / 628 S (IT) | Empleo
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En la versión de máquina con activación con palan-
ca manual del brazo de destalonamiento activar la
palanca para acercar la paleta destalonadora al talón
del neumático.
Fig. 68:
Separar el talón del neumático activando la palanca
manual
¡Atención, peligro de lesiones en las extre-
midades!
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Durante el accionamiento del brazo de
desmontaje por presión debe procederse
con extremo cuidado para evitar que las
extremidades queden aplastadas entre el
neumático y el destalonador.
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No introducir las manos y brazos entre el
neumático y el brazo de desmontaje por
presión.
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La separación debe realizarse en 3-4 puntos de la
rueda (que se gira manualmente). Al hacerlo, posi-
cionar la paleta destalonadora a una distancia de
aprox. 1 cm respecto al borde de la llanta.
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2020-04-16
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No colocar la paleta destalonadora muy cerca de la
válvula para evitar dañar la válvula del neumático.
Las posiciones recomendadas aparecen en la figura
siguiente.
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Fig. 69:
Esquema de posiciones de la paleta destalonadora
1 Válvula del neumático
2 Destalonador
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Engrasar con lubricante el flanco del neumático y el
resalte de la llanta para facilitar la separación.
5. Repetir el proceso en el lado opuesto de la rueda.
6. Girar la rueda 180°.
7. Desplazar la rueda de tal manera que se encuentre
cerca de la paleta destalonadora.
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