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Jährlich
Luftfilter austauschen
Vorfilter austauschen
Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen
Schalldämpfer und Funkenschutz inspizieren
Zündkerzen auswechseln
Kraftstofffilter auswechseln
Luftkühlungssystem reinigen
*Je nachdem, was zuerst eintritt.
**Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder in der Luft auftretenden
Schwebstoffen häufiger reinigen.
Elektronisches
Kraftstoffmanagementsystem
Das elektronische Kraftstoffmanagementsystem überwacht
Motortemperatur, Motordrehzahl und Batteriespannung für
die Choke-Anpassung beim Start und Warmlauf des Motors.
Am System können keine Einstellungen vorgenommen
werden. Falls es zu Start- oder Betriebsstörungen
kommt, wenden Sie sich bitte an einen Briggs & Stratton-
Vertragshändler.
HINWEIS Die folgenden Schritte sind genau zu befolgen,
weil das elektronische Kraftstoffmanagmentsystem sonst
beschädigt werden kann.
• Niemals den Motor starten, wenn die Batteriekabel lose
sind.
• Den Schlüssel auf Aus-Position drehen, bevor die
Batterie gelöst, ausgebaut und/oder eingebaut wird.
• Niemals ein Batterieladegerät zum Start des Motors
verwenden.
• Niemals die Batteriekabel lösen, während der Motor läuft.
• Beim Anschluss der Batteriekabel zuerst das positive (+)
Kabel und dann das negative (-) Kabel an der Batterie
anschließen.
• Zum Laden der Batterie den Zündschalter auf Aus-
Position drehen und das negative (-) Kabel von der
Batterie abziehen.
• Kein Wasser direkt auf die elektronische
Regelungseinheit spritzen.
Laden der Batterie
WARNUNG
Halten Sie offene Flammen und Funken von der Batterie
fern; die austretenden Gase sind hochexplosiv. Belüften Sie
die Batterie während des Aufladens gut.
Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach
ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im
Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten
führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems
bestehen, suchen Sie Ihren lokalen Händler auf. Wenn Sie
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MOTOR
die Batterie austauschen müssen, folgen Sie den Schritten
unter Reinigen der Batterie und der Kabel.
Um die Batterie zu laden, folgen Sie den Anleitungen, die
vom Hersteller des Batterieladegeräts zur Verfügung gestellt
wurden, sowie den Warnungen in diesem Buch im Kapitel
über die Sicherheitsregeln. Laden Sie die Batterie, bis sie
vollständig aufgeladen ist. Laden Sie nicht mit einem höheren
Strom als 10 A auf.
Batteriewartung
WARNUNG
Wenn Sie die Batteriekabel trennen, klemmen Sie zuerst
das Minusbatteriekabel (-) und dann das Plusbatteriekabel
(+) ab. Wenn Sie die Batteriekabel anschließen, klemmen
Sie zuerst das Plusbatteriekabel (+) und dann das
Minusbatteriekabel (-) fest. Wenn dies nicht in dieser
Reihenfolge erfolgt, kann der positive Anschluss durch ein
Werkzeug mit dem Rahmen kurzschließen.
1. Ein Batteriekabel darf NIEMALS abgeklemmt oder
angeschlossen werden, während der Motor LÄUFT.
SCHALTEN Sie das Gerät AUS und entfernen Sie den
Anlassereinsatz.
2. Klemmen Sie zuerst das Minusbatteriekabel (-) (A,
Abbildung 8) von der Batterie ab. Klemmen Sie danach
das Plusbatteriekabel (+) von der Batterie ab.
3. Entfernen Sie die Batterieklemme (B) und die Batterie.
4. Reinigen Sie das Batteriefach mit einer Lösung aus
Backpulver und Wasser.
5. Batterieanschlüsse und Kabelenden mit einer
Drahtbürste und einem Reinigungsmittel für
Batterieanschlüsse reinigen.
6. Bauen Sie die Batterie mit der Batterie-Niederhalterung
ein.
7. Schließen Sie zuerst das Plus-Batteriekabel (+) an
die Batterie an. Schließen Sie anschließend das
Minusbatteriekabel (-) (A, Abbildung 8) an die Batterie
an.
8. Bestreichen Sie die Kabelenden und Batterieanschlüsse
mit Vaseline oder einem nichtleitenden Schmierstoff.
Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser
WARNUNG
Wenn das Mähmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden
zum vollständigen Stillstand kommt, muss es eingestellt
werden. Betreiben Sie die Maschine nicht, bis eine von
Briggs & Stratton autorisierte Vertragswerkstatt die richtige
Einstellung vorgenommen hat.
Die Mähmesser und der Antriebsriemen des Mähers müssen
innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten des
elektrischen Zapfwellenschalter (PTO) zum Stillstand
kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht
innerhalb von fünf Sekunden zum Stillstand kommt,
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