10. Deve certificar-se de que a cinta de fixação não é danificada pelas arestas da carga
na qual é aplicada. É recomendada uma inspecção visual regular antes e após a
utilização.
11. Devem ser utilizadas apenas cintas de fixação com sinalização legível e etiquetas.
12. As cintas de fixação não devem ser sobrecarregadas: a pressão manual máxima de
250 N (25 daN na etiqueta; 1 daN ≈ 1 kg) deve ser aplicada apenas com uma
mão. Não devem ser utilizados auxiliares mecânicos, como barras ou alavancas,
excepto se estas forem parte do elemento de fixação. (HG01477A-1)
13. Não devem ser utilizadas cintas de fixação com nós.
14. Devem ser evitados danos em etiquetas, mantendo-as afastadas de arestas da carga e,
se possível, da própria carga.
15. As cintas devem ser protegidas de fricção e abrasão, bem como de danos por cargas
com arestas afiadas através da utilização de revestimentos de protecção e / ou
protecções de arestas.
Utilização
Q
Fixação por pressão (HG01477A-1, HG01477A-2):
A carga é pressionada com as cintas de fixação esticadas contra a área de carregamento
(ver fig. I).
Fixação diagonal (HG01477A-1):
A carga é fixa por 4 cintas de fixação directamente ao veículo (ver fig. II).
Montar a cinta de fixação
Q
A cinta de fixação seleccionada tem de ser suficientemente resistente e comprida para a
finalidade e apresentar o comprimento correcto relativamente ao tipo de fixação. Procedimento
correcto: a colocação e remoção das cintas de fixação devem ser planeadas antes do início
da viagem. Durante uma viagem mais prolongada, devem ser consideradas descargas
parciais. O número das cintas de fixação deve ser calculado em conformidade com a norma
EN 12195-1. Para a fixação por pressão devem ser utilizados apenas sistemas de fixação
que estejam assinalados na etiqueta como sistemas para fixação por pressão com FTN
(força de tensão normal).
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