J
P ermita que se efectúe una revisión de las correas de sujeción y de todos los componentes
al menos una vez al año por parte de un especialista. De manera correspondiente con
las condiciones de uso y las condiciones del entorno de uso se pueden requerir otras
revisiones por parte de un especialista.
P or ninguna razón utilice la correa de sujeción si:
J
- existen roturas de hilados o cortes de hilados, especialmente en las tramas de bordes
u otro tipo de daño sospechoso
- no existen marcas descriptivas o las mismas ya no están más visibles
- existen daños en las uniones, o deformaciones por medio del calor (desgaste, radiación)
- existen daños a causa de la acción de sustancias agresivas.
J
P or ninguna razón utilice el trinquete si:
- existen rajaduras, quiebres u otras apariciones o daños de corrosión considerables
- existe ensanchamiento > 5 % (5 % en boca de gancho o deformaciones generales)
- existen deformaciones existentes y reconocibles en la piezas de soporte
J
L as reparaciones en las correas de sujeción sólo deben realizarse si se comprueba
claramente en la etiqueta la marca del fabricante, el material y la fuerza de fricción
máxima permitida. Estas deben ser realizadas únicamente por el fabricante o por la
persona instruida por éste. Estos deben poder asegurar que luego de la reparación las
correas listas para ser usadas alcancen la fuerza de tracción máxima indicada en la
etiqueta.
N unca cargue la correa de sujeción más allá de la fuerza de tracción permitida indicada
J
en la etiqueta (véase también "Datos técnicos").
J
E lija la correa de sujeción apropiada de acuerdo al tipo de sujeción, la fuerza de tracción
y la superficie de carga prevista.
¡PRECAUCIÓN! ¡PELIGRO DE ACCIDENTE! Elija siempre correas, puntos y
métodos de sujeción adecuados. El tamaño, la forma y el peso de la carga determinan
la elección correcta pero también el tipo de utilización prevista, el entorno de
transporte y el tipo de carga.
J
A segúrese de que las partes del vehículo en donde se fijará la carga son suficientemente
estables.
¡PRECAUCIÓN! De manera adicional a las fuerzas de aceleración, durante el viaje
actúan fuerzas laterales producidas por el viento.
N unca tire de las correas de sujeción sobre superficies ásperas o bordes filosos, si éstas
J
no disponen de una protección apropiada.
O bserve que las cuerdas de sujeción no estén dobladas y que puedan soportar el peso
J
en todo su ancho.
N o coloque ningún objeto en la correa de sujeción si éstas pueden resultar dañadas
J
por el objeto que coloca.
8
ES