Dea ADVANCE/N Bedienungsanleitung Seite 46

ADVANCE N
4 INSTALACIÓN Y MONTAJE
4.1 Para una instalación adecuada del producto es importante:
• La motorización puede ser montada solo en puertas de garaje en perfectas condiciones mecánicas:
La puerta se controla completamente - en particular resortes, ruedas / soportes ruedas, cuerdas y bisagras - para verifi car la
presencia de desgaste y daños. Además, controlar que todas las fi jaciones de tornillos, estén atornilladas de forma sólida y
estable.
• Verifi car el deslizamiento y el equilibrado de la puerta:
La maniobra manual de la puerta debe poder ser efectuada fácilmente en toda la carrera de la misma puerta;
Si está se para en posición de apertura, cierre o en cualquier posición intermedia, la puerta debe mantener la posición sin ponerse en
movimiento.
Antes de instalar la motorización, si se observan daños - desgastes o difi cultades en el deslizamiento de la puerta, dejar de usarlo
inmediatamente y llevarla a reparar por personal cualifi cado!
• Comprobar que el espacio del motorreductor/guía (Fig. 8a- d) sea compatible con la zona elegida para el montaje.
• Para la alimentación del dispositivo es necesaria una toma alimentada en 230V. Esta debe ser instalada por un electricista
cualifi cado a unos 50 cm de la centralita de mando.
NOTA: La instalación estándar de la motorización "ADVANCE" ha sido estudiada con la cabeza motor hacia el lado puerta, de
esta forma se obtiene la mínima distancia para la conexión a la centralita de mando. Si la situación de montaje no permite la
fi jación estándar, se puede girar la automatización 180° con la cabeza motor hacia el centro del garaje. En este caso seguir las
indicaciones de abajo.
Advertencia: Instalación Estándar (Fig. 5a)
La instalación ESTÁNDARD de la motorización "ADVANCE" ha sido estudiada con la cabeza motor hacia el lado puerta y guía hacia el
centro del garaje.
Advertencia: Instalación no Estándar (Fig. 5b)
Si el lugar de instalación, no permite el montaje en la posición Estándar, se deberá girar la automatización e instalarla en el método
"tradicional".
En este caso, manteniendo la palanca de desbloqueo en posición de trabajo (bloqueada) elevar la palanca y girarla 180° (Fig. 5) y
llevarla a su alojamiento. Ahora la guía puede ser montada con la parte del tensor de cadena hacia el estípite de la puerta. Hecho esto,
seguir la instalación desde el punto 4.2.
4.2 Preparación al montaje (Fig. 8)
• Medir el ancho de la puerta y llevar la medianería con una en el borde alto de la puerta y también en el arquitrabe.
• Consejo para el montaje correcto de la guía en el eje longitudinal de la puerta. Abrir completamente la puerta garaje y llevar la marca
hecha en el borde alto de la puerta, también al techo.
• Abrir y cerrar completamente la puerta localizando el punto más alto (TLP) alcanzado de la puerta. El "TLP" es el punto con la
distancia más pequeña entre el borde de la puerta y techo.
• La distancia óptima entre el TLP y la guía/cabeza motor es de 10-20mm. Conviene mantener un ángulo equivalente (o inferior) a 30°
entre el brazo de desplazamiento y la guía de techo.
• Asegurarse de que una vez montado, la guía esté perfectamente horizontal con respecto al techo.
• Si el montaje se efectúa en condiciones diferentes de lo previsto, podría ser necesario el uso de ángulos y/o abrazaderas adicionales.
Todas las posibles abrazaderas adicionales, deberán ser cortadas, alisadas y montadas como se ilustra en la Fig. 8.
• Por motivos de seguridad, el corte de las abrazaderas de suspensión, siempre deberá ser efectuado bajo el nivel del orifi cio que se
pretende utilizar para la fi jación (Fig. 8d).
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