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§Reifen-Kontrolle§
Reifen sollten bei abgestelltem Motor geprüft & aufgepumpt werden.
Der Reifenluftdruck muss im kalten Zustand mit einem Luftdruckmesser überprüft werden.
DEN STANDARD-REIFENDRUCK ENTNEHMEN SIE BITTE DEN SPEZIFIKATIONEN
Fremdkörper
(Nägel od. kleine
Steine)
VORSICHT:
Abnormaler Reifendruck, Abnutzung oder Risse sind die Hauptursachen, die zum Verlust
der Kontrolle über die Lenkung & zu einem durchstochenen Reifen führen.
§Kontrolle der vorderen Stoßdämpfer am Lenker §
Führen Sie diese Prüfung bei abgestelltem Motor & abgezogenen
Zündschlüssel durch.
Sichtprüfung der vorderen Stoßdämpfer auf Beschädigung.
Betätigen Sie den Lenker nach oben & unten & prüfen Sie die vorderen
Stoßdämpfer auf Geräusche.
Prüfen Sie die Schrauben & Muttern der vorderen Stoßdämpfer mit
Schraubenschlüsseln auf festen Stiz.
Drücken Sie den Lenker nach oben & unten, links & rechts sowie vorne &
hinten, um zu prüfen, ob er locker ist, zu viel Widerstand hat & zu einer Seite
zieht.
Kontrollieren Sie den Lenker, ob er von den Bremsseilen zu stark angezogen
wird.
Bringen Sie Ihren Roller zu einem autorisierten SYM-Händler zur Überprüfung
oder Einstellung, wenn abnormale Gegebenheiten festgestellt werden.
Sichtprüfung der Reifen & Risse od. Beschädigungen an der
vorderen & seitlichen Seitenwand.
Riss &
Beschädigung
Sichtprüfung der Reifen auf Nägel od. kleine Steine, die sich in
der Lauffläche verkeilt haben.
Überprüfen Sie den Zustand der „Profilabnutzungsanzeige",
um festzustellen, ob die Tiefe der Profils unzureichend ist.
Ein Reifen, an dem ein Verschleißbalken zu sehen ist, ist
verschlissen & sollte sofort getauscht werden.
Indikator für die
Profilabnutzung
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