SEW-Eurodrive Movitrac B Kompaktbetriebsanleitung Seite 37

Nr. Bezeichnung Reaktion
82 Ausgang offen Sofortabschaltung
mit Verriegelung
84 Motorschutz Stopp mit
Verriegelung
94 Prüfsumme Sofortabschaltung
EEPROM mit Verriegelung
97 Kopierfehler Sofortabschaltung
mit Verriegelung
98 CRC Error Sofortabschaltung
Flash
100 Schwingung/ Fehler anzeigen
Warnung
101 Schwingung Schnellstopp
Fehler
102 Ölalterung/ Fehler anzeigen
Warnung
103 Ölalterung/ Fehler anzeigen
Fehler
104 Ölalterung/ Fehler anzeigen
Übertempe-
ratur
105 Ölalterung/ Fehler anzeigen
Bereitmeldung
106 Bremsver- Fehler anzeigen
schleiß
110 Ex-e-Schutz Notstopp
Systembus Diese Fehlernummer signalisiert dem EtherCAT- oder
111
(SBus) Fehler Feldbus-Master, dass die Kommunikation zwischen
FSE24B und MOVITRAC
MOVITRAC
113 Drahtbruch Programmierbar
Analogeingang
Fehler Applikationsmodul
116
Subfehler:
14: Geberfehler
29: Endschalter angefahren
42: Schleppfehler
78: Software-Endschalter angefahren
1) Durch Veränderung der Parameter P500 / P502 und P501 / P503 wird die Drehzahl-Überwachung eingestellt. Beim Deaktivieren oder
beim Einstellen einer zu großen Verzögerungszeit kann das Durchsacken von Hubwerken nicht sicher verhindert werden.
2) Kein Reset nötig, nach Wiederherstellung der Kommunikation verschwindet die Fehlermeldung.
Kompakt-Betriebsanleitung – MOVITRAC® B
Mögliche Ursache
Nur in Betriebsart "VFC-Hubwerk":
• 2 oder alle Ausgangsphasen
unterbrochen
• Motor-Bemessungsleistung im
Verhältnis zur Umrichternenn-
leistung zu klein
• Auslastung des Motors zu hoch
• EEPROM defekt
• Abziehen des Parametermoduls
beim Kopiervorgang
• Aus- / Einschalten beim Kopier-
vorgang
• Interner Geräte-Fehler, Flash-
Speicher defekt
• Schwingungssensor warnt
(siehe Betriebsanleitung "Dia-
gnoseeinheit DUV10A")
• Schwingungssensor meldet
Fehler
• Ölalterungssensor warnt
• Ölalterungssensor meldet
Fehler
• Ölalterungssensor meldet
Übertemperatur
• Ölalterungssensor ist nicht
betriebsbereit
• Bremsbelag verschlissen
• Zeitdauer des Betriebs unter
5 Hz überschritten
®
B gestört ist. Das
®
B-Gerät selbst würde Fehler 47 erkennen.
• Drahtbruch Analogeingang AI1
Service / Fehlerliste
Fehlerliste (F00 – F113)
Maßnahme
• Verbindung Umrichter und
Motor prüfen
• Inbetriebnahmedaten prüfen
und wenn nötig neue Inbetrieb-
nahme
• P345 / P346 I
chung kontrollieren
• Last verringern
• Rampen verlängern
• Längere Pausenzeiten
• SEW-Service zurate ziehen
Vor der Fehlerquittierung:
• Werkseinstellung oder
kompletten Datensatz vom
Parametermodul laden
• Gerät zur Reparatur einschi-
cken
• Schwingungsursache ermitteln,
Betrieb weiterhin möglich bis
F101 auftritt
• SEW-EURODRIVE empfiehlt,
die Schwingungsursache sofort
zu beseitigen
• Ölwechsel einplanen
• SEW-EURODRIVE empfiehlt,
das Getriebeöl sofort zu wech-
seln
• Öl abkühlen lassen
• Einwandfreie Getriebekühlung
prüfen
• Spannungsversorgung des
Ölalterungssensors prüfen
• Ölalterungssensor prüfen,
ggf. tauschen
• Bremsbelag wechseln (siehe
Betriebsanleitung "Motoren")
• Projektierung prüfen
• Zeitdauer des Betriebs unter
5 Hz verkürzen
• Steckverbindung FSE24B
prüfen
• Verdrahtung prüfen
7
-UL-Überwa-
N
37