Werbung
Pos: 20.1 /Überschriften/1/D - F/Fehlerbehebung @ 8\mod_1177421457781_6.doc @ 86172
8
Fehlerbehebung
Pos: 20.2 /Fehlermeldungen/Aktorik/Antriebe/Allgemein/Fehlersuche @ 10\mod_1181571422531_6.doc @ 103197
Dieses Kapitel behandelt ausschließlich Fehler, welche durch die Hardware hervorgerufen
wurden. Eine weitere Fehlersuche muss über die Online-Hilfe der Bedienoberfläche erfolgen.
Fehlfunktion
Stellglied kann durch den
Antrieb nicht bewegt werden.
Antrieb reagiert nicht.
Antrieb läuft nicht im
Automatikbetrieb, obwohl
„AUT" in der
Bedienoberfläche aktiviert ist.
LEDs im Inbetriebnahme-
und Service-Feld blinken
gleichzeitig.
LEDs blinken
wechselweise.
Störung bei Anfahren einer
Endlage.
,
Pos: 20.3 /Überschriften/1.1/1-spaltig/D - F/Elektrische Prüfwerte @ 10\mod_1181642679500_6.doc @ 103907
8.1
Elektrische Prüfwerte
Pos: 20.4 /Fehlermeldungen/Aktorik/Antriebe/RHDE250...4000/Elektrische Prüfwerte @ 10\mod_1181631642015_6.doc @ 103344
Motor
Bremse
Pos: 21 /======= Seitenumbruch ======== @ 0\mod_1126532365768_6.doc @ 101
42/68-287-DE
Mögliche Ursache
Fehlfunktion entweder am
Antrieb oder am Stellglied
(z.B. Stopfbuche zu fest).
Falsche Elektronik oder
falscher Datensatz.
Falsche
Elektronikeinstellung.
Keine Kommunikation
zum Leitsystem.
Fehlerhafte Verdrahtung
zwischen Antrieb und
Elektronik.
Motor / Bremse defekt.
Binäreingänge an der
Elektronik nicht
beschaltet.
Bremse löst nicht (kein
mechanisches „Klick").
Binäreingang 1 (BE 1)
nicht beschaltet.
Antrieb ist nicht
ordnungsgemäß justiert.
Störung Elektronik /
Antrieb.
Antrieb im Grenzbereich
des Stellungssensors.
BD 80 K-4B
BD 80 L-4B
Wicklungswiderstand ± 5 % bei 20 °C (68 °F)
18,2 Ω
8,04 Ω
910 Ω
910 Ω
RSDE10 ... 50 (Contrac)
Fehlerbehebung
Fehlerbehebung
Antrieb vom Stellglied trennen.
Wenn der Antrieb läuft, Fehler
vermutlich am Stellglied.
Wenn der Antrieb nicht läuft,
Fehler vermutlich am Antrieb.
Vergleichen Sie Typenschilddaten
auf Antrieb und Elektronik.
Prüfen / verändern Sie die
Einstellungen über die
Parametriersoftware.
Verdrahtung prüfen.
Verdrahtung prüfen.
Wicklungswiderstände von Motor
und Bremse prüfen.
Bremsensicherung prüfen.
Beschaltung herstellen.
Bremsenluftspalt (ca. 0,25 mm)
und elektrische Verbindung zur
Bremse prüfen.
Wicklungswiderstand der
Bremsspule prüfen.
Beschaltung herstellen.
Prüfen Sie die
Softwareeinstellungen für die
Binäreingänge.
Antrieb justieren.
Antrieb manuell oder über Tasten
des ISF über Endlage
hinausbewegen; (evtl. vorher vom
Stellglied trennen).
Antrieb zurückbewegen und wieder
mit Stellglied verbinden.
Antrieb für Arbeitsbereich neu
justieren.
BD 90 L2-4B
BD 100 L2-4B
3,88 Ω
2,57 Ω
648 Ω
575 Ω
29
Werbung
