Nova ROTOR Bedienungsanleitung Seite 3

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Die Prüfung:
Identifizierung des Gerätes:
Der Gerätetyp und die Seriennummer sind dem Typenkennblatt am rechten
Stabilisator zu entnehmen.
Typenschild und Prüfplaketten sind auf Korrektheit, Vollständigkeit und
Lesbarkeit zu überprüfen
Bei Nichtlesbarkeit kann durch die Seriennummer der genaue Typ ausge-
forscht werden (Datenbank bei NOVA International). Auch ist die Serien-
nummer noch einmal innerhalb des Gerätes notiert.
Kontrolle der Luftdurchlässigkeit des Tuches:
1
2
3
4
7
5
6
8
Die Messpunkte können von den hier markierten abweichen, sollten aber
ähnlich verteilt sein.
Vor dem Messvorgang sind die zu messenden Stellen (siehe Grafik) auf
Beschädigungen zu prüfen. Kleine Beschädigungen der Beschichtung in der
Messfläche verfälschen das Ergebnis. Hierzu empfielt es sich, das Tuch
gegen das Licht zu halten.
Es sind 5 Messungen am Obersegel und 3 am Untersegel vorzunehmen. Aus
den jeweiligen Werten wird ein Durchschnitt gebildet. Dieser stellt den Grad
der Luftdichte (Porositätsgrad) dar. Sollte ein einzelner Wert stark aus dem
Mittel ausbrechen, ist die Messfläche noch einmal auf Beschädigungen zu
untersuchen und gegebenfalls zu verschieben.
Messungen, die über die Bewertung „gut" hinauslaufen, können abgebrochen
werden, wenn nur auf die Ermittlung der Lufttüchtigkeit des Gerätes wert
gelegt wird.
Zur Beurteilung des Gesamtzustandes des Gerätes wird nur der Durch-
schnittswert der Obersegelmessungen herangezogen.