MONTIS+ – das Hike&Fly-Rundum-Paket Danke für dein Vertrauen Herzlichen Dank, dass du dich für ein Produkt von NOVA entschieden hast. NOVA steht für innovative, technisch ausgereifte und qualitativ hochwertige Produkte. Wir sind ein führender Hersteller in der Gleitschirmbranche und bieten dir ein umfangreiches Netzwerk an Dienstleistern, die hochwertige Serviceleistun- gen offerieren.
Empfehlungen Angetrieben von der Idee, bessere Gleitschirme zu bauen, gründeten wir 1989 Wartung Korrekte Nutzung NOVA. Rasch wuchs daraus ein Unternehmen, das sich zu einem führenden Anbie- Airbag-Handhabung und Wartung IBEX-Package ter entwickelte. Diese Stellung konnten wir festigen und ausbauen.
Verarbeitung. Dies alles sind auch bei uns wichtige Indikatoren – wir deinen Kolleginnen und Kollegen in der Luft Respekt, sondern beachte auch die bei NOVA verstehen unter Qualität jedoch weit mehr. Interessen von Grundbesitzern (Start- und Landeplatz), die luftfahrtrechtlichen Reglementierungen sowie dein Einwirken auf die Natur.
Ob am Boden oder in der Luft: Das MONTIS+ hat viel Stauraum (60 Liter), ist sehr Du findest ihn unter: bequem zu tragen und bietet eine entspannte Sitzposition. Die Bequemlichkeit ist www.nova.eu/de/gurtzeuge/montis-plus/#c7314 für ein Gurtzeug dieser Klasse und dieses Gewichts beeindruckend hoch.
Features des MONTIS+ Mehr Komfort Luft, die schützt Gurtzeuge mit Split Loops verfügen über eine Einzelbeinauf- Airbags bieten ein unschlagbares Verhältnis aus hängung statt eines Sitzbrettes. Die Konseqenz ist eine hohe Gewicht zu Nutzen. Unsere Airbags sind so konstruiert, Wendigkeit kombiniert mit einer angenehmen Dämpfung und dass sie sich schnell füllen und das Gesäß...
Unerfahrenen Piloten oder Fliegern mit einem sehr hohen Sicherheitsbedürfnis raten wir zu einem betreuten Fliegen im Rahmen einer Flugschule. Viele unserer Sicherheitshinweise NOVA-Partner bieten solche Leistungen an. • Unsere Gurtzeuge sind fürs Gleitschirmfliegen entwickelt und gebaut. Das maxi- mal vorgesehene Pilotengewicht beträgt 130 Kilogramm (laut LTF-Zulassung).
| parfait pour ceux qui apprécient la vitesse et finesse Mehr über den IBEX 4 findest du online: Korrekte Nutzung www.nova.eu/ibex-4 Das MONTIS und MONTIS+ wurden speziell für die Bedürfnisse beim Hike&Fly entwickelt. Sie sind nur mit Einschränkungen als Universalgurtzeuge geeignet.
Inbetriebnahme Auslieferung Jeder Partner von NOVA muss das Gurtzeug vor dem Verkauf kontrollieren und auf die korrekte Grundeinstellung überprüfen. Etwaige Mängel am Produkt sollten bereits vor dem Kauf festgestellt werden. Lieferumfang MONTIS • Beschleuniger inkl. zwei Rollen und zwei Ringe •...
Grundeinstellungen FRICTION BUCKLE Schultergurte Die Schultergurte sind auf die PilotInnengröße richtig einzustellen. Richtig bedeu- tet, in sitzender Position locker und nicht auf die Schulter drückend adjustieren; jedoch gleichzeitig straff genug, um den Piloten ausreichend gut zu stützen. Die Länge der Gurte kann stufenlos eingestellt werden. Durch ziehen an den schwarzen Kunststoffenden kannst du sie kürzen;...
Ausfädeln. Die Gummischnüre werden an den Ringen verknoten – sie dienen als Rückholer. Steuerbare Rettungsschirme Das MONTIS kann mit einem steuerbaren Rettungsschirm, wie den von NOVA Beschleunigerschnur und Schirm werden mit einem Sackstich miteinander verbun- vertriebenen BEAMER, ausgerüstet werden. Achte beim Einbau der Rettung in den.
Montage des INVERTO Verbindung V-Leine und Retter Verbinde Rettungsschirm und V-Leine mit einem Schäkel. Wir empfehlen, ovale Grundlegendes Karabiner mit einer Bruchlast von 2500 Kilogramm (>2500 daN) oder mehr zu Das INVERTO ist ein passend für das MONTIS entwickelter Wenderucksack. verwenden.
Handhabung Technische Features Friction Buckles Eine Schnalle ohne Schnalle: Friction Buckles fixieren die Schultergurte durch Reibung. Ein Dyneema-Band verläuft dabei durch eine anderes hindurch. Ent- steht Zug, fixieren beide einander in der gewünschten Position. Um die Länge der Schultergurte zu ver- stellen, muss man lediglich die Fixierung lösen und die gewünschte Position wäh- len.
Features Bepacken und richtig nutzen Packen des Rucksacks Bepacke den Rucksack so, dass die schweren Gegenstände möglichst nah am Am rechten Hüftgurt befindet sich eine Körper sind. Platziere erst den Schirm im Rucksack und dann den Rettungsschirm kleine Tasche, die mit einem Reißver- darunter, möglichst bei der Hüfte.
Packe deinen Gleitschirm möglichst quaderförmig. Dadurch füllt er den Rucksack gut aus und bildet einen angenehm zu tragenden Rückenbereich. Sofern dein Schirm hinein passt, empfehlen wir die Verwendung des NOVA Com- pression Bags. Dieser reduziert das Volumen, formt den Schirm quaderförmig und schützt ihn vor Schweiß.
Gurtzeug immer wieder auf mögliche Abnutzungen und schadhafte Nähte oder Gurte zu untersuchen. Beschleunigen Solltest du Mängel entdecken, raten wir dringend an, umgehend einen NOVA Ser- Betätigt man den Beschleuniger, ändert sich dadurch die Sitzposition. Der vice-Partner zu kontaktieren. Bei Mängeln an tragenden Teilen (Gurte, Schnallen, Oberkörper wandert nach hinten, die Sitzposition wird flacher.
Die in einem Gurtzeug eingesetzten Kunststoff-Materialien erfordern eine sach- über die notwendigen Packintervalle. Wird die Rettung sehr heiß, mechanisch hoch gerechte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte an NOVA oder deinen lokalen beansprucht oder feucht/nass, so kann/muss ein sofortiges lüften und neu packen NOVA-Partner zurückschicken: Dort werden sie fachgerecht in ihre Einzelteile zer-...
NOVA Red/Black NOVA Red Materialien Montis Bänder Dyneema Schultergurt Friction Buckle Karabiner NOVA Foras Karabiner Airbag (optional) NOVA INVERTO Zulassung Das MONTIS ist laut LTF 91/09 auf 130 Kilogramm und laut EN 1651 auf 100 Kilogramm Einhänge gewicht geprüft und zugelassen.