Erschütterungsgrad Und Geräuschpegel; Gefälle; Nicht Auf Gefällen Mit Einer Neigung Von Mehr Als 15° Verwenden; Empfohlene Schmiermittel - Ransomes Parkway 2250 Plus Bedienungsanleitung Und Wartungsanleitung
Aufsitzzylindermäher
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Andere Handbücher für Parkway 2250 Plus:
- Wartungsanleitung (88 Seiten) ,
- Sicherheits-, bedienungs- und wartungshandbuch (260 Seiten)
Inhaltsverzeichnis
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4
TECHNISCHE DATEN
4.3
ERSCHÜTTERUNGSGRAD UND
GERÄUSCHPEGEL
Die Maschine wurde auf den Erschütterungsgrad am
ganzen Körper und an den Händen und Armen
getestet. Der Bediener saß dabei in seiner normalen
Betriebsposition mit beiden Händen am
Lenkmechanismus. Der Motor lief und die
Schneidvorrichtung drehte sich bei stillstehender
Maschine.
ISO-Norm 5349: 1986 Mechanische Schwingungen.
Richtlinien für das Messen und die Einstufung einer
Exposition von Personen durch handübertragene
Schwingungen.
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Standard ISO 2631-1: 1985 Bewertung der
Fahrerbelastung durch Ganzkörperschwingungen —
Teil 1: Allgemeine Anforderungen.
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4.4
GEFÄLLE
NICHT AUF GEFÄLLEN MIT EINER NEIGUNG
VON MEHR ALS 15° VERWENDEN
Die Neigung von 15° wurde mit Hilfe von statischen
Stabilitätsmessungen gemäß den Anforderungen
von EN 836 berechnet.
4.5
EMPFOHLENE SCHMIERMITTEL
Motoröl:
Muß der Qualität von MIL-L-2104C oder
A.P.I. Klassifizierung SE/SF/SG
entsprechen [10W-30].
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Hydrauliköl: ISO VG46, oder gleichwertig.
Schmiere:
K NATE (RJL-Nr. 4213860), oder
entsprechend MIL-G-23549C,
MIL-G-2345C, DIN 51 825, DIN 51 818.
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RANSOMES PARKWAY 2250 PLUS
4.6
SCHNITTLEISTUNG
45 Schnitte pro Meter bei 12 km/h mit verstellbaren
Kopfeinheiten und 8 Messern.
62 Schnitte pro Meter bei 12 km/h mit verstellbaren
Kopfeinheiten und 11 Messern.
23 Schnitte pro Meter bei 12 km/h mit
unverstellbaren Kopfeinheiten und 4 Messern.
34 Schnitte pro Meter bei 12 km/h mit
unverstellbaren Kopfeinheiten und 6 Messern.
4.7
SCHNITTLEISTUNG (BEREICH)
2,3 ha pro Stunde bei 12 km/h mit verstellbaren
Kopfeinheiten.
2,3 ha pro Stunde bei 12 km/h mit unverstellbaren
Kopfeinheiten.
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Ein 10%iger Zusatz ist für normale Überlappungen
und Wenden am Ende einer jeden Schnittbahn
eingerechnet.
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SICHERHEITS-, BEDIENUNGS-
UND WARTUNGSHANDBUCH
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