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wenn Sie als Öl Toro
500 verwenden.
Verwenden Sie über 0 °C Sommerfilter.
Verwenden Sie unter 0 °C Winterfilter.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
Wichtig: Verwenden Sie keinen alternativen
KFZ-Ölfilter, dies könnte die Hydraulikanlage
schwer beschädigen.
3. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter,
bauen Sie den alten Filter aus und wischen Sie die
Dichtungsfläche des Filterstutzens sauber (Bild 70).
1. Hydraulikfilter
4. Nehmen Sie den rechten Hydraulikschlauch ab, der
im Adapter endet (Bild 71).
5. Lassen Sie das Öl aus der Anlage in die Auffangwanne
laufen.
6. Montieren Sie den rechten Hydraulikschlauch am
Adapter (Bild 71).
®
HYPR-OIL
Bild 70
™
1. Rechter
Hydraulikschlauch
2. Hydraulikfilter
7. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht
mit Frischöl ein (Bild 72).
8. Montieren Sie den Ersatzfilter am Filteradapter.
Ziehen Sie ihn nicht zu fest an.
9. Füllen Sie den Hydraulikbehälter mit
Hydraulikflüssigkeit, bis die Flüssigkeit über
den Filter läuft. Drehen Sie den Ölfilter dann nach
rechts, bis die Gummidichtung den Filteradapter
berührt. Ziehen Sie den Filter dann um eine weitere
halbe Umdrehung fest (Bild 72).
10. Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
11. Füllen Sie Öl bis zur kalten Einfüllmarke im
Hydraulikbehälter ein.
12. Starten Sie den Motor und lassen ihn ca. zwei
Minuten lang laufen, um die Anlage zu entlüften.
Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie die
Dichtheit. Wenn sich ein Rad oder beide Räder
nicht drehen, lesen Sie den Abschnitt Entlüften der
Hydraulikanlage".
13. Prüfen Sie den Füllstand nochmals bei warmem Öl.
Das Öl sollte lauwarm sein.
14. Füllen Sie ggf. Öl in den Hydraulikbehälter. Füllen
Sie nicht zu viel ein.
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Bild 71
3. Hydraulikbehälter
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