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électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S'assurer que la bougie est dotée
d'un antiparasites.
Graissage du pignon
d'entraînement du guide
Lubrifier le pignon du guide à chaque plein d'essence.
Utiliser pour cela une burette spéciale et une graisse pour
roulement de bonne qualité.
Graissage du roulement à
aiguilles
L'axe de sortie du tambour d'embrayage est doté d'un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
REMARQUE! Utiliser de la graisse pour paliers de bonne
qualité ou de l'huile moteur.
Voir les instructions au chapitre Équipement de coupe.
Réglage de la pompe à huile
La pompe à huile peut être réglée en tournant la vis à
l'aide d'un tournevis ou d'une clé. À la sortie d'usine, la
machine est réglée sur 1 tour d'ouverture. Le débit d'huile
82 – French
ENTRETIEN
diminue lorsqu'on tourne la vis dans le sens des aiguilles
d'une montre et augmente dans le sens contraire.
Position recommandée:
Lames -15":
Lames 15"-18": 2 tours à partir de la position fermée.
Lames 18"-24": 3 tours à partir de la position fermée.
Lames 24"-:
Cette recommandation vaut pour l'huile de chaîne
JONSERED. Pour les autres marques d'huiles de chaîne,
augmenter le flux d'huile d'un cran.
!
Système de refroidissement
La machine est équipée d'un système de refroidissement
permettant d'obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des
éléments suivants:
1
La prise d'air dans le lanceur.
2
La tôle-guide d'air.
3
Les ailettes de ventilation sur le volant.
4
Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5
Le carter de cylindre (dirige l'air de refroidissement
vers le cylindre).
4
3
1 tour à partir de la position fermée.
4 tours à partir de la position fermée.
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur
avant d'effectuer le réglage.
5
2
1
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