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Das System kann bis zu 30 Minuten
lang nach dem Beginn der Überwa‐
chung einen Anlernvorgang ausfüh‐
ren. Während dieser Zeitspanne wird
das individuelle Verhalten der Person
am Steuer analysiert und es erfolgt
keine Warnung.
Lässt das Fahrverhalten auf eine
gewisse Müdigkeit oder Unaufmerk‐
samkeit des Fahrers schließen, löst
das System die erste Warnstufe aus.
Der Fahrer wird über eine Meldung
und ein Tonsignal gewarnt.
Nach drei Warnungen der ersten
Stufe gibt das System eine neue
Warnung mit einer Meldung sowie ein
lauteres Tonsignal aus.
Bei bestimmten Straßenverhältnis‐
sen, zum Beispiel bei schlechtem
Fahrbahnbelag oder starkem Wind,
kann das System unabhängig von der
Aufmerksamkeit des Fahrers Warn‐
ungen ausgeben.
In den folgenden Situationen wird die
Müdigkeitserkennung neu initialisiert:
● Die Zündung wird einige Minuten
lang ausgeschaltet.
● Die Geschwindigkeit bleibt einige
Minuten lang unter 65 km/h.
● Der Fahrer-Sicherheitsgurt wird
gelöst und die Fahrertür wird
geöffnet.
Grenzen des Systems
In folgenden Situationen funktioniert
das System möglicherweise nur
eingeschränkt oder gar nicht:
● schlechte Sicht durch unzurei‐
chende Beleuchtung der Straße,
Schneefall, starker Regen, dich‐
ter Nebel usw.
● Blendung durch die Scheinwerfer
entgegenkommender Fahr‐
zeuge, tief stehende Sonne,
Reflexionen auf nasser Straße,
Ausfahren aus einem Tunnel,
Wechsel zwischen Schatten und
Sonne usw.
● keine oder zu viele Spurmarkie‐
rungen an Baustellen erkannt
● Dicht vorausfahrende Fahrzeuge
Fahren und Bedienung
● kurvige oder schmale Straßen
● erweiterter Spurhalteassistent ist
aktiv
● durch Schnee, Eis, Matsch,
Schlamm, Schmutz oder Schä‐
den in der Windschutzscheibe
bzw. Fremdkörper wie Aufkleber
verdeckte Kamera; 2 kann mit
einer Meldung im Fahrerinfodi‐
splay erscheinen
● Störung des Systems; 2 kann
im Fahrerinfodisplay erscheinen
und von einer Meldung und
einem Warnton begleitet werden
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