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Ausschalten
Die erweiterte Einparkhilfe nicht
verwenden, wenn ein Notreserverad
montiert ist. Die Rückfahrkamera
arbeitet in diesem Fall möglicher‐
weise nicht ordnungsgemäß.
Das aktuelle Einparkmanöver wird
über die Taste „Zurück" im Info-
Display abgebrochen. Zum vollstän‐
digen Deaktivieren des Systems in
der Mittelkonsole auf S drücken.
In folgenden Fällen wird das System
automatisch deaktiviert:
● Die Zündung wird ausgeschaltet.
● Der Motor stirbt ab.
● Innerhalb von fünf Minuten nach
Auswahl des Manövers wurde
kein Manöver begonnen.
● Das Fahrzeug wurde während
eines Manövers länger angehal‐
ten.
● Der Blinker wird auf der dem
Manöver entgegengesetzten
Seite gesetzt.
● Die elektronische Stabilitäts‐
regelung wurde ausgelöst.
● Die Fahrgeschwindigkeit über‐
schreitet den angegebenen
Grenzwert.
● Der Fahrer unterbricht die Lenk‐
radbewegung.
● Es wurden bereits zehn Einpark-
oder Ausparkmanöver für eine
Längsparklücke bzw. bereits
sieben Einpark- oder Auspark‐
manöver für eine Querparklücke
ausgeführt.
● Die Fahrertür wird geöffnet.
● Eines der Vorderräder trifft auf
ein Hindernis.
● Erfolgreiches Beenden des
Einparkmanövers.
Eine Deaktivierung durch den Fahrer
oder das System während des
Einparkmanövers wird im Display
angezeigt. Zusätzlich ertönt ein
Signalton.
Das System wird deaktiviert, wenn
ein Stecker an der Anhängersteck‐
dose angeschlossen wird.
Zur längeren Deaktivierung des
Systems einen Händler aufsuchen.
Fahren und Bedienung
Störung
Bei einer Störung blinkt im Colour-
Info-Display eine Meldung und es
ertönt ein akustisches Signal.
Bei einer Störung der Lenkunterstüt‐
zung leuchtet C und im Fahrerinfo‐
display wird eine Meldung angezeigt.
Hinweis
Nach dem Einleiten eines Einpark‐
manövers reagiert die erweiterte
Einparkhilfe möglicherweise nicht
auf Änderungen in der verfügbaren
Parklücke. Das System kann unter
Umständen Eingänge, Einfahrten,
Höfe oder sogar Kreuzungen als
Parklücke identifizieren. Darauf
achten, dass die vorgeschlagene
Parklücke auch wirklich verfügbar
ist.
Toter-Winkel-Warnung
Der Toter-Winkel-Assistent trägt zur
Vermeidung von Unfällen infolge
unbeabsichtigtem Verlassen der
Fahrspur bei, wenn ein Objekt im
toten Winkel erkannt wird.
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