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9 Warnung
Verlassen Sie sich nicht auf das
System, um das Fahrzeug zu
bremsen. Das automatische
Notfallbremsen kommt nur unmit‐
telbar vor einer Kollision zum
Einsatz und ist ausschließlich
innerhalb des vorgesehenen
Betriebsgeschwindigkeitsberei‐
ches verfügbar. Es reagiert nur bei
der Erkennung von Fahrzeugen
und Fußgängern. Bei Fahrzeugen
mit Kamera und Radar reagiert
das System auch bei Erkennung
von Radfahrern.
Antiblockiersystem 3 236.
Intelligenter Bremsassistent
Wenn der Fahrer bremst, dies jedoch
zum Vermeiden einer Kollision nicht
ausreicht, verstärkt das System die
Bremsung. Diese Unterstützung wird
nur bereitgestellt, wenn der Fahrer
das Bremspedal betätigt.
Der Eingriff des intelligenten Brems‐
assistenten wird beim Lösen des
Bremspedals automatisch beendet.
Auffahrwarnung 3 255.
Vorderer Fußgängerschutz 3 261.
Betriebsbedingungen
Die aktive Gefahrenbremsung ist nur
unter den folgenden Bedingungen
funktionsfähig:
● Die Sicherheitsgurte der Vorder‐
sitze, und je nach Version der
Rücksitze, sind angelegt.
● Das Bremssystem ist funktions‐
fähig.
● Die elektronische Stabilitäts‐
regelung und Traktionskontrolle
sind aktiviert.
In den folgenden Fällen wird die
aktive Gefahrenbremsung automa‐
tisch deaktiviert:
● Ein Reserverad mit kleinerem
Durchmesser wird erkannt.
● Eine Störung des Bremspedal‐
schalters oder der linken bzw.
rechten Bremsleuchte wird
erkannt.
Fahren und Bedienung
● Eine Störung der aktiven Gefah‐
renbremsung bzw. der Elektronik
oder des Bremssystems wird
erkannt.
● Ein schwerer Unfall, z. B. mit
Airbag-Auslösung, wird erkannt.
Grenzen des Systems
In den folgenden Fällen kann die
Funktion des Systems einschränkt
oder nicht verfügbar sein:
● Durch Schnee, Eis, Matsch,
Schlamm oder Schmutz verdeck‐
ter Sensor
● Beschädigte oder verschmierte
bzw. durch Fremdkörper wie
Aufkleber verdeckte Windschutz‐
scheibe mit verschwommener
Sicht
● Beschädigter oder verformter
bzw. durch Fremdkörper wie
Aufkleber verdeckter Front- oder
Heckstoßfänger
● Durch einen Aufprall falsch
ausgerichtete Radareinheit im
Frontstoßfänger
● Falsch ausgerichtete Frontka‐
mera
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