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Fahren und Bedienung
Bei Bewegen des Wählschalters über
den Widerstandspunkt hinweg wird
die Neutralstellung N übersprungen.
Gas- und Bremspedal nie gleichzeitig
betätigen.
Wenn D oder R aktiviert ist, fährt das
Fahrzeug langsam an, sobald die
Bremse gelöst wird.
Parkmodus P
Zum Aktivieren von P bei stehendem
Fahrzeug den Knopf P drücken. Im
Modus P sind die Vorderräder des
Fahrzeugs blockiert.
Zum Deaktivieren von P das Brems‐
pedal betätigen und den gewünsch‐
ten Modus auswählen.
In den folgenden Situationen wird P
automatisch aktiviert:
● Die Zündung wird ausgeschaltet.
● Die Fahrertür wird geöffnet,
während die Fahrgeschwindig‐
keit unter 2 km/h liegt.
● N war für eine bestimmte Zeit
aktiviert.
Wenn sich das Fahrzeug zu schnell
bewegt, wird P nicht aktiviert.
Rückwärtsgang R
Zum Schalten in oder aus R muss das
Fahrzeug stehen und das Brems‐
pedal gedrückt sein.
Achtung
Das Schalten in R während der
Vorwärtsfahrt kann die elektrische
Antriebseinheit beschädigen. Erst
nach dem Anhalten des Fahr‐
zeugs in R wählen.
Neutralstellung N
In diesem Modus überträgt das
Antriebssystem kein Drehmoment
auf die Räder.
Automatikbetrieb D
Dieser Modus ist für normales
Fahren.
Automatikmodus B mit Ein-Pedal-
Betrieb
In diesem Modus wird die Fahrge‐
schwindigkeit beim Lösen des
Gaspedals auch ohne Betätigung des
Bremspedals deutlich reduziert.
B beim Fahren bergab an steilen
Hügeln, in tiefem Schnee, Schlamm
oder im Stop-and-go-Verkehr
verwenden.
9 Warnung
Bei extremen Temperaturen oder
bei nahezu vollständig geladener
Hochvoltbatterie kann die Brems‐
leistung der Motorbremse vorü‐
bergehend reduziert sein. Der
Fahrer muss bereit sein, das
Bremspedal zu betätigen, falls die
Bremsleistung nicht ausreicht.
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