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Fahren und Bedienung
Während das Fahrzeug vom System
gelenkt wird, leuchtet O grün im
Fahrerinfodisplay.
Der Fahrer kann jedoch jederzeit
wieder die Kontrolle über das Fahr‐
zeug übernehmen. Dazu muss der
Fahrer etwas mehr Kraft zum Drehen
des Lenkrads aufbringen.
Wenn das System erkennt, dass der
Fahrer das Lenkrad nicht fest genug
hält, löst es eine Reihe Warnungen
mit steigender Warnstufe aus. Bei
einer zu langen Unterbrechung wird
das System deaktiviert. O erlischt im
Fahrerinfodisplay. Das System muss
dann vom Fahrer wieder aktiviert
werden.
Der erweiterte Spurhalteassistent ist
nur in Verbindung mit dem adaptiven
Geschwindigkeitsregler betriebsfä‐
hig.
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
3 247.
Voraussetzungen
● Der adaptive Geschwindigkeits‐
regler muss aktiviert sein.
● Der Fahrer muss das Lenkrad
halten.
● Die Blinker sind nicht aktiviert.
● Die elektronische Stabilitäts‐
regelung ist aktiviert, greift aber
nicht ein.
● An der Anhängersteckdose ist
kein Stecker angeschlossen.
● Es wird kein dynamisches Fahr‐
verhalten erkannt, d. h. kein
Druck auf Brems- oder Gaspe‐
dal.
● Die Fahrspurmarkierungen der
Straße sind gut erkennbar.
● Es wird kein Notreserverad
verwendet.
● Das Fahrzeug wird nicht in einer
engen Kurve gefahren.
● Es liegt keine Systemstörung vor,
die Korrektureingriffe verhindert.
Aktivierung
Auf C drücken, um das System
einzuschalten. Die LED in der Taste
leuchtet auf und O leuchtet grün im
Fahrerinfodisplay.
Ausschalten
Zum Deaktivieren des Systems C
drücken. Die LED in der Taste und
O im Fahrerinfodisplay erlöschen.
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